2024年10月7日(月)の鉄道動画
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JR蘇我駅です。
昭和60年の新幹線上野開業で、さらに東北地区では長距離列車が削減されました。そこで余った485系を活用して常磐線のひたちが増発されましたが、この先頭車が不足。何とその調達方法として、...
こちらは、1500型気動車の到着&発車動画です。阿波中島駅のホームから撮影しました。こちらの列車は、阿波海南行きの列車になります。この列車は、1500型気動車2両編成で運用される列車です...
重連で快急の運用に就くとは予想してなかったw撮影:大和西大寺駅(2024/10/07)動画を見てくれてありがとうございます!チャンネル登録、高評価、よろしくお願いします!
昭和57年新幹線開業で、常磐線のひたちは仙台運転所から勝田電車区へ配置換えとなりましたが、その時食堂車が外されてしまいました。その編成の裏事情としてMG付きグリーン車不足とMG付き付...
昭和57年の新幹線開業で大幅に縮小されてしまった東北特急の代表的な9両編成と6両編成を再現してみました。食堂車もなく、6両編成はグリーン車もありませんでした。その後、フルムーンブーム...
昭和57年ダイヤ改正では食堂車がほとんど廃止されてしまい、残ったのは青森運転所の白鳥、鳥海、向日町と金沢の雷鳥、しらさぎ、そして489系の白山だけでした。485系列最後の食堂車連結編成...
収録車両:モハ8259収録日:2024年10月4日東武アーバンパークラインに数編成のみ在籍する8000系幕車の走行音です。Xhttps://x.com/akanuma_journeyInstagramhttps://www.instagram.com/akanu...
残り少ない207系のH編成の未更新1編成に2つのインバータが混ざっているのが特徴的です
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。
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