2024年12月27日(金)の鉄道動画
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自動運転のプログラム言語は、MIT(マサチューセッツ工科大学)Scratch 1.4 を使用しています。Bluetoothによる無線通信コマンドです。【JR北海道 函館本線の特急形車両】車両:キハ261系気...
#ASMR #今日の走行音 #走行音 #全区間走行音JR中央本線の上り快速列車走行音です。全区間をノーカットでお届けします。車両は315系モハ315-17です。315系の東芝ハイブリッドSiC走行音を、終...
撮影時期:1985年撮影機材:NikonFM EF フィルムデジタイズ機材:Nikon D850シリーズ:モノクロームの残像1985年3月末日の廃止が迫る国鉄室木線(遠賀川~室...
中央線E233系トタT15編成がグリーン車連結をして12両編成化となって運用復帰をしました。これでE233系において12両編成の運用開始は31編成となります。2025年3月ダイヤ改正よりグリーン車サ...
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元南海の6000系が、いよいよデビュー。12月30日に営業運転を開始。
205系の置き換え用として、2025年度冬ごろに導入。導入完了後は、仙石線はワンマン運転に。
2025年3月のダイヤ改正で、岡山駅発着の「うずしお」が廃止に。その理由をJR四国に聞きました。
JR北海道の「ノロッコ号」現行車両、2025年度で運転終了に。車両の老朽化が理由で。
東海道・山陽新幹線の「指令所」機能が、訓練のために大阪に。なぜ? その訓練の模様をご紹介。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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