「#JR西日本」の鉄道動画
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103系に代わって奈良線の主力車両として大活躍している221系JR奈良線は令和の時代になってもいまだにVVVFインバーター方式の制御装置の車両の定期運用が無い路線でもあります。
今なお現役な103系が走る奈良線。当初は2018年10月のダイヤ改正で103系を引退の予定していたと思われますが、諸般の事情で奈良線複線化完成までその姿が見られるかもしれません。
103系に代わって奈良線の主力車両として大活躍している221系JR奈良線は令和の時代になってもいまだにVVVFインバーター方式の制御装置の車両の定期運用が無い路線でもあります。
103系に代わって奈良線の主力車両として大活躍している221系みやこ路快速奈良行き
録音区間JR大和路線(関西本線) 奈良⇒JR難波(快速)録音車両JR西日本201系 ND605編成 モハ201-170近ナラ201系の数少ない大和路線内快速列車で録りました。
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2018年12月撮影
JR西日本 西九条駅 2020/4/4西九条駅は閑散としていました。特急の乗客も少ない(ほぼゼロ?)のようです。関空特急はるかは4月1日から増結していた271系3両が無くなり6両に戻りましたが、...
個人的に特急の車両でこれが1番好きですw
2020/4/13回9852M 吹田入場回送クモヤ145-1003+113系HG201編成 +クモヤ145-1007阪和線 和泉府中にて2020年に実施されたダイヤ改正により、第一線から降りることとなった日根野所属の113系HG...
注:この動画はいわゆる3密(密閉・密集・密接)を避けた環境下かつ、投稿主が所用から帰途するついでに撮影しております。人気マンガ「五等分の花嫁」の最終巻(14巻)刊行を記念したもので、右...
2017年9月25日撮影
ーー券売機情報ーー機種:JRシステム 顧客操作型マルス端末(MV50)発行個所名:倉吉駅MK1印字方式:感熱
新幹線の初代車両は0系。ですが、その前にも「1000形」と名乗る試作車両が存在していました。
東海道新幹線と東北新幹線は、かつて東京駅での直通運転計画がありました。配線図つきでご紹介します。
西武の「サステナ車両」、元小田急車の形式名とデザインが発表。形式名は「8000系」。
「自社の車両がまったく走らない」という路線。そんな不思議な区間をご紹介します。
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