「#JR四国」の鉄道動画
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こうち
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#JR四国#土讃線#終電最終列車、第3弾は徳島県三好市の阿波川口駅です。ほぼ半年ぶりに訪れた阿波川口駅。いつも南風で通過するたびに「車窓からの眺めのいい駅だなぁ」と思う、お気に入りの...
雪と増結分以外の撮影分です。土讃線上の南風・しまんとからは2000系撤退しますが、あしずり・宇和海では"10年以上"走るらしいのでまだまだ楽しませてくれそうです。そう考えると、高徳線大...
3月改正をもって、長きにわたり担ってきた土讃線の特急「南風」「しまんと」運用を後継の2700系に譲る形で撤退することになっている2000系。そんな2000系の上り「しまんと」の車内放送を全区...
令和3年2月4日あたりから、JR宇多津駅の列車到着アナウンスが新しくなったようです。英語アナウンスが追加されました。女性アナウンスの声がなんとなくJR西日本に近くなったような...
瀬戸大橋線を走る快速列車ですマリンライナーは岡山と高松の間を走る快速列車です備中箕島~妹尾間にて撮影
瀬戸大橋線を走る8000系電車です特急しおかぜは岡山~松山を結ぶ特急列車です妹尾~備中箕島間にて撮影
瀬戸大橋線を走る快速列車ですマリンライナーは岡山と高松の間を走る快速列車です妹尾~備中箕島間にて撮影
瀬戸大橋線を走る特急列車です特急南風は主に岡山~宿毛・中村間等を走る特急列車です備中箕島~妹尾間にて撮影
瀬戸大橋線を走る快速列車ですマリンライナーは岡山と高松の間を走る快速列車です
#アンバンマン#JR四国#列車南伊予駅前にある松山運転所
予讃線電車特急の主力として活躍する8000系の走行音・車窓です。東芝GTO-VVVFの高音タイプで、伸びやかでかなり良い音を奏でます。閑散線区での使用が主となる為か回生制動は無く発電制動を...
踏切と電車の動画集その34です。北条鉄道 / JR予讃線 / JR加古川線 / JR神戸線・銀河 / 神戸電鉄#電車 #踏切 #カンカン #踏切の音#keretaapi #palangpintukeretaapi #railroadcrossing
年に1度の、米原にある新幹線高速試験車両の特別公開イベント。今年は10月13日に開催。
新幹線の初代車両は0系。ですが、その前にも「1000形」と名乗る試作車両が存在していました。
東海道新幹線と東北新幹線は、かつて東京駅での直通運転計画がありました。配線図つきでご紹介します。
西武の「サステナ車両」、元小田急車の形式名とデザインが発表。形式名は「8000系」。
芸術、食欲、そして鉄道の秋。鉄道の日イベントの情報は、イベントページのカレンダーから。
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