「#京浜急行電鉄」の鉄道動画
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発車前に2番線(降車専用)ホームから東武70000系71704F編成が引き上げ線へ発車し、最後は東京急行電鉄5050系8両編成が入線しました。
7A京急本線快特品川行
27D京急空港線直通エアーポート急行羽田空港行
1・4:東京急行電鉄5050系2:東武70090型(系)71793F編成3:東京メトロ13000系13135F編成の順です。
7A京急久里浜線直通快特京急久里浜行
01K京急空港線直通エアーポート快特羽田空港行
7D京急空港線直通エアーポート急行羽田空港行
5576F(5号車)の車体をよーく見ると構造が通常の車両と異なっている仕様になっているのかが分かるのである~(百科おじさん)
1440京急本線普通浦賀行
中目黒駅では「保安装置」を切り替える関係で「運転停車」をします。因みに「S-TRAIN号」は、東京急行電鉄内では「特別急行列車」として扱われているそうです。
23H京急本線・京成押上線直通特急青砥行
1347(2)京急本線普通品川行
209系・E231系の地下鉄直通車を並べる有料撮影会が11月開催。209系は常磐緩行線仕様への一部復元も。
一畑電車の5000系5010号・5110号が2025年1月に引退。さよならイベントの開催を予定。
大井町駅付近の開発計画が進行中。山手線の車両基地が一望できるホテルなどが、2026年3月に誕生します。
新幹線の初代車両は0系。ですが、その前にも「1000形」と名乗る試作車両が存在していました。
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