「#南海電気鉄道」の鉄道動画
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岸里口から高野線の階段あたりまで。
南海電気鉄道30000系特急こうや高野山極楽橋ゆき峠の谷間の天見駅を高速で通過した
古豪のステンレス電車!南海電気鉄道6000系天見駅に到着する急行難波ゆき高野線と乗り入れ先の泉北高速鉄道で使用されている。片開き4扉車が、その古豪感を醸し出す!
南海電気鉄道はかつて「ホークス」という球団を持っていました。その南海が走らせているラッピング電車は「ヤクルト」この動画は区間急行林間田園都市ゆきです
タイトルが小説と化したと思われるネタでry・南海電車前面展望 難波~新今宮間・南海2000系の車両について 南海の現在のズームカーと言ったところ、高野線山岳対応可能の車両として1990年...
30000系特急こうや難波ゆき 天見駅通過
南海電気鉄道が他球団を応援している電車が走りました。南海はかつて「ホークス」という球団を持っていたのに、ラッピング電車は「ヤクルト」です。南海電気鉄道 高野線 天見駅 にて撮影
南海の観光列車「めでたいでんしゃ」の発車シーンとドア開閉シーンを集めました。「さち」→「かい」→子供の順です。http://www.nankai.co.jp/kada/medetai.html
南海 7100系「めでたいでんしゃ(子供)」のドア開閉(ドアチャイム有り)です。加太線 磯ノ浦にて。
南海 7100系「めでたいでんしゃ『かい』」のドア開閉(ドアチャイム有り)です。加太線 西ノ庄にて。
南海 7100系「めでたいでんしゃ『さち』」のドア開閉(ドアチャイム有り)です。加太線 中松江にて。
急カーブと急カーブの間に駅があります。
新幹線の初代車両は0系。ですが、その前にも「1000形」と名乗る試作車両が存在していました。
東海道新幹線と東北新幹線は、かつて東京駅での直通運転計画がありました。配線図つきでご紹介します。
西武の「サステナ車両」、元小田急車の形式名とデザインが発表。形式名は「8000系」。
「自社の車両がまったく走らない」という路線。そんな不思議な区間をご紹介します。
芸術、食欲、そして鉄道の秋。鉄道の日イベントの情報は、イベントページのカレンダーから。
新京成8800形の復刻塗装車両、投稿写真を大募集!投稿はこちらからどうぞ。
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