「#阪神電気鉄道」の鉄道動画
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阪神電鉄で「青胴車」と呼ばれる「5001形」が、2月10日をもって引退します。加速力が日本一という「ジェットカー」という愛称でも親しまれています。引退前である2月8日と9日に発着・走行シ...
#引退 #ヘッドマーク 阪神5001形電車(はんしん5001がたでんしゃ)とは、阪神電気鉄道(阪神)が1977年(昭和52年)に導入した各駅停車用の通勤形電車(ジェットカー)である。非冷房のジェ...
#阪神電車 #阪神5001形 #阪神本線 2月10日に引退する阪神電車の各駅停車用車両5001形5025編成に乗車してきました。X(旧Twitter)でんぱしゃちょーhttps://twitter.com/denpa_gameTKhttps://...
阪神本線元町駅阪神5001形 普通高速神戸行き到着〜発車
#引退 #ヘッドマーク 阪神5001形電車(はんしん5001がたでんしゃ)とは、阪神電気鉄道(阪神)が1977年(昭和52年)に導入した各駅停車用の通勤形電車(ジェットカー)である。非冷房のジェ...
2025/02/09撮影
2025年2月7日撮影
2025.2.9(日) 撮影
1977年から81年にかけて32両が導入された、阪神の各駅停車用車両(ジェットカー)、5001形。阪神の各駅停車用車両は青を基調とした塗装となっており、下半分が青色の通称「青胴車」最後の形...
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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