「#鹿島臨海鉄道」の鉄道動画
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JR鹿島線と鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の境界駅となる臨時駅のカシマサッカースタジアム駅の貨物側線に、EF210形電気機関車が牽引するコンテナ貨物列車が停車しています。
大井川鐵道の南海21000系ズームカーがもうすぐ引退、6000系が新規にアルミニウム車両で入ります☝️
鹿島臨海鉄道6000系3両編成発車シーン
鹿島臨海鉄道、水戸行8000系3両編成発車シーン
撮影地:水戸駅撮影日:2024年12月8日(日)
水戸駅は水郡線と鹿島臨海鉄道大洗鹿島線が乗り換えできます
鹿島臨海鉄道6000系3両編成発車シーン
鹿島臨海鉄道6000系3両編成到着、8000系3両編成発車シーン
鹿島臨海鉄道大洗鹿島線水戸行き普通列車が鹿島神宮駅1番線から出発する。Kashima Rinkai Railway Oarai Kashima line local train will depart from Kashima-Jingu station in Ibaraki Pref...
JR鹿島線と鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の境界駅となる臨時駅のカシマサッカースタジアム駅、ホームから駅構内北側にある留置線を見ると、かつて上野駅~大宮駅間で運行していた新幹線リレー号の...
JR鹿島線と鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の境界駅となる臨時駅のカシマサッカースタジアム駅、貨物用引込み線や留置線がある駅構内の北側を見ると、普段はこの場所では見ることができない臨時列車...
JR鹿島線と鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の境界駅となる臨時駅のカシマサッカースタジアム駅を出発した鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の下り列車、鹿島臨海鉄道6000形がかげろうに揺れながら走り去ってい...
JR鹿島線と鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の境界駅となる臨時駅のカシマサッカースタジアム駅を出発した鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の下り列車、鹿島臨海鉄道6000形が遠ざかって一直線に走り去っていき...
JR鹿島線と鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の境界駅となる臨時駅のカシマサッカースタジアム駅に、鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の下り列車となる鹿島臨海鉄道6000形を出発していきます。
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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