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国鉄型の485系・特急型電車を改造したジョイフルトレイン、お座敷電車「華」が、ついにラストランを迎えました。最終日は品川と伊豆急下田をクラブツーリズム団臨として往復しましたが、自宅...
悲報ニュースです。485系ジョイフルトレイン華TG02編成が今月30日を以って引退•廃車になることが決まりました。今月30日の品川〜伊豆急下田間の団体臨時列車が最終運行となります。一度は乗...
JR東日本では485系の数少ない生き残りとしてジョイフルトレイン華とリゾートやまどりが残っていましたが、華は今月末、やまどりは12月に引退が決まりました。この2編成の引退をもって、485系...
2014.7.10撮影。この年、特急北斗はキハ183系のトラブル頻発でキハ183系充当の列車が全運休する事態となり、夏の多客期に対応するためオホーツク用のキハ183系やキハ283系、果てはジョイフル...
2022年9月4日今は2編成だけとなった、485系ジョイフルトレインが1日だけで新潟を駆け抜ける希少映像をまとめました。連続で485系走るのは、かつて新潟で定期的に走った485系特急電車の思い出...
チャンネル登録よろしくお願いします。JRの前身、日本国有鉄道(国鉄)が製造した485系電車を改造したジョイフルトレイン「リゾートやまどり」を使用した臨時特急「烏山山あげ祭号」の全区間...
485系「特急 烏山山あげ祭号」が運転されました。 JR東日本は、今日23日、485系による「特急 烏山山あげ祭号」を運転しました。 「特急 烏山山あげ祭号」は、ユネスコ無形文化遺産の野外劇...
ジョイフルトレイン・リゾートやまどりYD01編成を利用した富士急行直通の臨時列車です
485系電車は、国鉄が設計・製造した交流直流両用特急形電車です。 1950年代半ば以降、国鉄は地方線区の電化では地上設備の低廉性などから交流電化を推進し、各地に直流電化方式との接続点と...
◇撮影日:2022年6月18日撮影場所:上越線 岩原スキー場前駅→越後中里駅 通称岩原カーブにて列車番号:9764M 臨時快速谷川岳ループ号編成:高タカ 485系YD01編成 リゾートやまどり◆使用機材等・...
残り2編成となった485系の生き残りである、ジョイフル トレインの「華」を使用して、新宿〜小渕沢までの臨時列車「お座敷やまなし満喫号」が運転されました。
リゾートしらかみ「くまげら編成」による「リゾートしらかみ6号」の秋田駅到着後、秋田総合車両センター南秋田センターへの回送シーンです。両先頭車はキハ40形500番代初期車由来のキハ65形...
2015年撮影 横須賀線 大船駅ホーム鎌倉方から
本日もご視聴いただき有難うございます。15時16分に終点の長野に到着した特急信州3号長野行きが回送列車として長野位総合車両センターに向けて発車するまで、様々な角度から撮影してみました...
2021年に廃止されたJR東日本485系電車の快速ジパング平泉号の盛岡行の車窓です。世界遺産に登録された平泉への観光に向けて2012年に登場しました。国鉄型特急電車の485系を改造したジョイフ...
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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