信越エリアの鉄道動画
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2024年ダイヤ改正、様々な列車の廃止や車両の引退があった中で、ある車両が定期運用を終了した。最後はかつて東北・上越で走っていた亡き先輩の塗装を復刻でありながら受け継ぎ、その緑の疾...
長野電鉄といえばこのインパクトあるドアステッカー
美しい界磁チョッパ制御の音
中央線E233系トタT15編成がグリーン車連結をして12両編成化となって運用復帰をしました。これでE233系において12両編成の運用開始は31編成となります。2025年3月ダイヤ改正よりグリーン車サ...
1・4番線としなの鉄道は使用列車が少ないので収録してません。発車放送が必ず被りますが、3c分あるのでそこまでは大抵鳴ります。隣の佐久平よりも鳴りやすいです。駅員放送が非常に被りやす...
北陸新幹線長野駅にて、あさま613号の入線からはくたか565号の入線までをノーカットで撮影しました。充当されていたのはW7系W22編成とE7系F11編成です。また、はくたか565号については出発も...
令和6年12月27日(金)、信越本線を走行の、しなの鉄道115系6両2619M。
松本13:14発→平田13:19着20発→塩尻13:30着31発→岡谷13:41着42発→下諏訪13:46着56発→上諏訪14:00着01発→茅野14:08着211系3000番台N316編成
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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