「#やくも」の鉄道動画
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新型車両273系は、最長8両編成で運行するようです。撮影場所米子駅撮影日2024年4月12日
#スーパーやくも #381系 #特急やくも
撮影日:R6.2024.04.03今回は381系国鉄型特急やくもの車内チャイムである「鉄道唱歌」を集めてきました!!ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、先日の4/5をもってスーパーやくも色の38...
山陽本線⇔伯備線⇔山陰本線を走る特急やくも号の高速通過映像特集です。一部は低速ですがそこはおまけということで。通過時速は 110km/h~115km/h 程度と思われます。なお伯備線内の線区最高...
山陽本線⇔伯備線⇔山陰本線を走る特急やくも号の高速通過映像特集です。一部は低速ですがそこはおまけということで。通過時速は 110km/h~115km/h 程度と思われます。なお伯備線内の線区最高...
2024年2月13日撮影7017M 山陰本線 381系 特急やくも17号 山陰本線 伯耆大山~東山公園間通過
今回の駅到着・発車シーン集は、山陽本線・北長瀬駅からです!当駅は相対式ホーム2面2線で、間に岡山貨物ターミナルの引き上げ線があります。普通電車は113系・115系・213系・227系が、特急...
2024年4月10日 4/6の特急やくも新型車両導入に伴って廃車になった381系の中間車2両(スーパーやくも色)の後藤総合車両所への廃車回送が西出雲~米子~後藤間で実施された時の様子です。撮影場...
桜が咲き誇る木野山駅を通過する8両編成の『新型やくも』 #273系 #新型やくも #特急やくも #やくも #伯備線 #木野山駅 #桜 #サクラ #さくら #おか鉄
#特急やくも #特急列車 #やくも #381系 #伯備線 #JR西日本
#特急やくも #381系 振り子による乗り心地の悪さからか「ぐったりはくも」と揶揄される381系特急やくも。実際に乗って乗り心地を確かめてみました。このチャンネルでは鉄道(主に東武鉄道...
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
南海電気鉄道と泉北高速鉄道の合併が認可。2025年4月1日に実施。合併後の路線名は「泉北線」に。
冬版の「青春18きっぷ」は3日用が登場。一方で、有効期間は連続3・5日間、複数人利用はNGに。
真岡鐵道のキハ20形による、構内走行体験イベント。11月24日に開催。同日には有料撮影会も。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は西武編です。
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