JR九州グループの動画
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JR鹿児島本線と筑豊本線の折尾駅。以前は鹿児島本線と筑豊本線が上下で垂直に交差していましたが、連続立体交差化で筑豊本線の線路が鹿児島本線に沿うように移設され、垂直交差がなくなりま...
一日一往復しかない全区間乗り通すと6時間くらいかかるにちりんシーガイアを運転してみました恐らく今も787で運転していると思われます485よりは簡単ですがあんまり得意なダイヤではないです…
JR筑豊本線、愛称「若松線」の若松駅。かつては石炭の積み出し駅で、広大な構内に操車場もあり、長らく貨物取扱量日本一を誇った駅でした。昭和57年に貨物扱いが廃止されてからは構内のヤー...
0:00 国鉄415系電車(12両) 朝の福間駅を発車 鹿児島本線 2017年3月1日0:39 国鉄415系電車・普通電車 春日駅を発車 鹿児島本線 2016年10月30日1:09 885...
No.682 2024/7/29九州の対馬へ行った際に博多駅で撮影した783系です。一部編成の廃車が始まり、いよいよ数が減ってきた車両だけに記録は惜しみたくないですね。
2024年8月18日撮影。今年3月に引退したSL人吉用の50系客車で運転された豊肥本線の臨時快速列車「あそ号」の熊本駅到着シーンです。DE10形ディーゼル機関車のプッシュプル運転、後部補機はSL...
小倉駅→西小倉駅までです。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
阪急の新型車両「2000系」、2月24日にデビュー。宝塚線で運転。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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