「#梅小路運転区」の鉄道動画
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キハ85系気動車(キハ85けいきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)の特急形気動車である。老朽化したキハ82系気動車の置き換えおよび所要時間短縮のために開発された。1989年(平成元年)2...
◻︎京都鉄道博物館 本館1F/車両工場エリアにて撮影(2023/3/4)※3月18日(土)のダイヤ改正で、JR東海が所有する新型特急車両HC85系が大阪〜高山間を走行する特急「ひだ」号に投入されること...
◻︎京都鉄道博物館 本館1F/車両工場エリアにて撮影(2023/3/4)※3月18日(土)のダイヤ改正で、JR東海が所有する新型特急車両HC85系が大阪〜高山間を走行する特急「ひだ」号に投入されること...
京都鉄道博物館でのキハ85とHC85の展示を見に行く前日、キハ85・大阪ひだをJR西日本区間の米原大阪間で名残乗車してきました。自由席は8割マニアで賑やかしかったのに対し指定席はほぼ一般客...
京都鉄道博物館でHC85系D105編成の車両紹介シーン(2023年2月23日木曜日)携帯電話で撮影
京都鉄道博物館で、2月23日(木・祝)~3月5日(日)に開催する「新型特急車両HC85系・特急用気動車キハ85系特別展示」に行って来ました。2023.2.23撮影
2月23日から3月5日まで、新旧の特急ひだ号の車両を京都鉄道博物館で展示しております。
珍しい時間に回送が止まってるなと思ったら、京都鉄道博物館での展示のために早朝の大阪駅に停車していたHC85系でした。出勤前に見れるとは思ってもおらず発車を見届けて会社へと向かいました。
2023年2月12日撮影多少、画質の悪さや雑音がありますが、ご了承下さいませ。
キハ85系気動車(キハ85けいきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)の特急形気動車である。老朽化したキハ82系気動車の置き換えおよび所要時間短縮のために開発された。1989年(平成元年)2...
キハ85系気動車(キハ85けいきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)の特急形気動車である。老朽化したキハ82系気動車の置き換えおよび所要時間短縮のために開発された。1989年(平成元年)2...
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キハ85系気動車(キハ85けいきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)の特急形気動車である。老朽化したキハ82系気動車の置き換えおよび所要時間短縮のために開発された。1989年(平成元年)2...
キハ85系気動車(キハ85けいきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)の特急形気動車である。老朽化したキハ82系気動車の置き換えおよび所要時間短縮のために開発された。1989年(平成元年)2...
ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
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12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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