国鉄の動画
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2023.3.9 撮影【動画を見ていただきありがとうございます】東船橋~津田沼駅間を走行する国鉄色のEF65-2067号機牽引の鹿島貨物(1093レ)を撮影しました。総武緩行線E231系0番台と並走するシ...
国鉄形最後の特急車両として現役の381系を用いた『L特急 やくも号』は車両の老朽化もあり、新型車両導入が予定されてます。間も無く見納めとなる381系の最後の姿を当方も可能な限り映像に納...
E257系電車(E257けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の直流特急形電車である。日本国有鉄道(国鉄)から引き継いだ183系・189系や、波動輸送用に転用されていた直流用急行形電車...
JR加古川線の走行音になります。【車両概要】 103系は、1963年から3,447両製造された国鉄の通勤型車両の代表格ともいえる車両です。現在では活躍の場が減り、和田岬線、加古川線、播但線、...
この動画は、JR西日本伯備線の381系『ゆったりやくも』塗装の『特急やくも17号』(パノラマ車両)の岡山駅から出雲市駅全区間の、乗車記です。2023年2月17日より、伯備線の『ゆったりやくも...
かつて山川・指宿・西鹿児島(現 鹿児島中央)駅と日豊本線宮崎駅を結んでいた気動車急行「錦江」は、日豊本線南部が電化された1979(昭和54)年10月ダイヤ改正で指宿枕崎線乗入れの1往復を除く2往復...
名古屋工場(笹島)へ211系 GG8編成が点検のため名古屋駅で折返しました。 00:04 - 入線 01:24 - 出発#名古屋駅 #回送 #211系
阪急の新型車両「2000系」、2月24日にデビュー。宝塚線で運転。
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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