国鉄の動画
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ご視聴いただきましてありがとうございます。以下撮影したB氏からの動画紹介文です。1983年6月下旬に撮影しました東海道本線の映像です。撮影した場所は函南―三島駅間です。冒頭のお座敷客...
国鉄気動車の末期のキハ35,キハ40系列の派生をご紹介します。これらの気動車は非電化通勤車両の基礎を築いた車両です#国鉄、#鉄道、#JR、#気動車 、#キクハ、#キハ35 、#キハ40、#キハ4...
国鉄115系電車(こくてつ115けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した近郊形直流電車である。1963年(昭和38年)1月から1983年(昭和58年)6月まで1,921両が製造された。111...
#国鉄 #日本国有鉄道 #国鉄型車両 #381系 #381系電車 #やくも #特急やくも #伯備線2018年3月12日撮影2018年当時、置き換えの噂はほとんどありませんでしたが、撮影の機会は今後ないだろうと...
国鉄115系電車(こくてつ115けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した近郊形直流電車である。1963年(昭和38年)1月から1983年(昭和58年)6月まで1,921両が製造された。111...
2024年4月4日に近鉄12410系 NN14編成の五位堂出場試運転が実施されました#五位堂出場試運転 #試運転 12410系1980年に登場。12400系を3両編成仕様に変更し、名阪甲特急(ノンストップ)用とし...
2024年4月4日に近鉄12410系 NN14編成の五位堂出場試運転が実施されました#五位堂出場試運転 #試運転 12410系1980年に登場。12400系を3両編成仕様に変更し、名阪甲特急(ノンストップ)用とし...
国鉄115系電車(こくてつ115けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した近郊形直流電車である。1963年(昭和38年)1月から1983年(昭和58年)6月まで1,921両が製造された。111...
国鉄115系電車(こくてつ115けいでんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が設計・製造した近郊形直流電車である。1963年(昭和38年)1月から1983年(昭和58年)6月まで1,921両が製造された。111...
国鉄気動車の黎明期のキハ10,キハ20系列の派生をご紹介します。これらの気動車は日本の気動車の礎を築いたものです。#国鉄、#鉄道、#JR、#気動車 、#キハ、#キハ200 、#キハ20、#キハ10...
今日は西日本旅客鉄道381系 特急やくも号のプラレールを紹介するよ!やくも号は岡山駅から山陽線、伯備線、山陰線を経由して出雲市へ至る特急電車なんだよ!381系は日本国有鉄道(国鉄型)の...
<内容の訂正>27:40 1917S 久里浜ゆきの 発車時刻について(誤)「19:50」→(正)「19:53」【時刻表の紹介】1963年12月30日 帰省ラッシュ真っ只中東京駅 東海道本線 時刻表です。今...
#引退 近鉄16000系電車(きんてつ16000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の特急形車両。狭軌線の南大阪線・吉野線向けとして設計された最初の特急用車両で、1965年(昭和40年)3月18日に大阪阿...
#引退 近鉄16000系電車(きんてつ16000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の特急形車両。狭軌線の南大阪線・吉野線向けとして設計された最初の特急用車両で、1965年(昭和40年)3月18日に大阪阿...
E257系電車(E257けいでんしゃ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)の直流特急形電車である。日本国有鉄道(国鉄)から引き継いだ183系・189系や、波動輸送用に転用されていた直流用急行形電車...
「今までにない印象に残る大胆な先頭形状」を採用。9000系置き換え用に2026年デビュー。
京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
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