筑肥線に新型305系を投入、JR九州

　現在、筑肥線の筑前前原～下山門間は、令和３年までにホームドアが設置されておりまして、乗客の転落防止に一役買っている姿が見られております。　このホームドアは、筑前前原～姪浜間、そして相互乗り入れの...

3日目です。3日目は、早起きしてキハ187とやくもを乗り継ぎ岡山へ抜けようと思っていましたが…普通に寝坊してしまい、慌てて計画を練り直します。結局、起きた時間の都合で、昨晩乗ったルートを引き返すことにし...

2024年7月の撮影です。宿泊先が佐賀城近くでしたので、その近くの松浦川橋梁を狙いました。まずは下車した和多田駅ホームで、合流する手前の唐津線。初撮影ですが、今回は時間がないので諦めます。事前下調べでこ...

佐賀県内のJR線は、唐津線と筑肥線の西側区間が共通運用になっている一方、筑肥線は電化区間と非電化区間に分断されていたりと、歴史的経緯を考えると面白いところが多いです。 (西唐津駅まで乗り入れる303系電車...

毎年6月に発表される、鉄道友の会のブルーリボン賞・ローレル賞。 前年に営業開始した車両の中うち、鉄道友の会会員の投票で選出されます。 2024年は我らが大阪メト […]The post 歴代「ブルーリボン賞・ロ...

鉄道プレスさんのブログ

皆さまは「経県値」（ https://uub.jp/j.cgi ）というウェブサイトをご存知でしょうか。自分がどこの県に住んだり滞在したことがあるかを点数化するサービスで、行ったことがあるかないかを色分けして教えてくれ...

2024年2月、復活国鉄色をまとい筑肥線･唐津線で活躍する103系1500番台がマイクロエースより発売となりました。 マイクロエースの103系1500番台といえば、初回製品化は2007年とロングセラー ... Copyright © ...

Nゲージ総合車両センターさんのブログ

　福岡市交通局（福岡市地下鉄）の空港線・箱崎線では、現在６両編成の電車が運行されておりまして、多くの方々が利用されております。　福岡市地下鉄の空港線は、最初の区間（室見～天神間）が昭和５６年開業と...

2024年4月30日、吹田総合車両所日根野支所新在家派出所所属の227系SR03編成が吹田総合車両所での検査を終え、吹貨東⇔向日町(操)で本線試運転を行いました。島本にて。JR京都線内を2両編成の電車が走ると何となく...

シーーラカンスさんのブログ

【2024.4.25投稿】前回記事の続きです。「かんぱち・いちろく」を天ケ瀬付近で撮ってから、ぼちぼち北上。2時間半かけて門司駅までやって来ました。ここにもマニアがたくさんいます。まもなく、お目当ての列車が...

　当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、ＪＲ筑肥線と福岡市交通局（福岡市地下鉄）空港線は、昭和５８年より相互乗り入れを行っておりまして、西唐津・唐津・筑前前原～姪浜～博多・福岡空港間で運...

　ＪＲ九州のキハ３１形気動車は、国鉄分割民営化の直前であります昭和６１年に登場しておりまして、以来ＪＲ後も製造を続けまして、最終的には２３両が製造された気動車でもあります（うち１両がくまがわ鉄道に...

今回は、305系電車の紹介をしたいと思います。​305系電車の概要(筑肥線で運用される305系電車)305系電車は2014年~2015年にかけて筑肥線に投入されたJR九州の直流通勤型電車です。​性能・投入本数103系の置換を目...

シーーラカンスさんのブログ

　現在のＪＲ九州筑肥線・福岡市交通局（福岡市地下鉄）空港線（西唐津・唐津～姪浜～福岡空港間）の主力車両と言いますと、ＪＲ九州の車両の場合上の画像の３０５系電車・３０３系電車が見られておりまして、現...

　当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、筑肥線で運行されております１０３系１５００番台電車は、現在も３両固定編成が西唐津・唐津～筑前前原間で運行されておりますが、上の画像の６両固定編成に...