京王、駅舎補助電源装置を東府中駅に導入

松江駅の下り方は単線で、単線から一気に2面4線(+工事車両用1線)に広がる様はなかなか壮観です。普通と特急の緩急接続も多く、気動車主体ということを除けばどことなく私鉄の趣も感じます。 ■　下り(出雲市方面)...

玉造温泉駅はこのエリアでは珍しい島式1面2線の駅。ホームは他駅の2面ぶんくらいあって広く、時に団体客も受け入れていたのだろうか、という作りです。ここから出雲方は来待駅まで複線という特徴もあります。 ■　...

宍道駅はあの備後落合に行ける木次線の乗換駅です。それもあってか特急が停まりますが、下りはやくもが毎時停車するのに気動車特急は朝晩以外通過、上りは逆でやくもは一部停車で気動車特急が停まります。不思議...

「きくな」「やだ」に並ぶ、日本三大拒否駅名だと思う「いや」駅。中線が撤去されているため、山手線原宿駅や御堂筋線なんば駅と同じようなホーム…というとなんか違和感ありますね。貨物駅でもないのに有効長が2k...

松江という駅は日本にひとつしかないのに、東松江は3つもあるとか。東松江は元々貨物駅があったため、それを伺わせる配線構造になっています。それにしても乗降客数は100人ちょっとと、米子〜出雲市でも格段に少...

羽田空港から乗り鉄を開始します。京急に乗って新潟から移籍してきたこちらに乗ります。そして南武線へ先日もこんなルートを通った気が。。。登戸で小田急に乗換えて唐木田へこれで小田急も完乗しました。一駅戻...

5/1・月末の作業も無事終わり、通常作業も順調。。相方から「始発で上がって下さい～」とのありがたいお言葉。しっかり甘えて、仕事帰りの撮り鉄Life～。昼間見られない種別と行先。それにやっと撮れる様に成った...

一応高架駅だが、駅ビルの中にあってそのままトンネルに繋がっているため、雰囲気は完全に地下駅の井の頭線渋谷駅。しかもホームは6両対応のようでちょっと先まであるため撮影不向き。 ■　1・2番ホーム 吉祥寺方 ...

今日は「令和６年６月６日」と6が並ぶので何か記念にブログを書こうと昨日考えていたら京王電鉄で6並びの記念乗車券を販売していると新聞の朝刊に掲載されており、最寄り駅に買いに行ったらもう売り切れとの事で...

井の頭線の終着駅、吉祥寺。2面2線のホームに朝から晩までせわしなく列車が折り返していくのはこれぞ井の頭線という気がします。撮影に関しては2番線に入る列車が適しています。 ■　1番のりば 渋谷方 ■　2番のり...

井の頭線で一番乗降客数が少ない井の頭公園駅。最大の特徴は名前の通り井の頭公園に食い込むようなホームで、それゆえ桜の季節はかなり華やかになります。 ■　下り(吉祥寺方面)ホーム 吉祥寺方 ■　上り(渋谷方面)...

２９２４年春の高尾陣馬スタンプハイクのPRで「高尾」と「陣馬」が８０１２編成と７０２２編成に取り付けられましたが、５月最終週にそれぞれが別編成に付け替えられました。８０１２編成に取り付けられていた「...

こんにちは！！先日、京王競馬場線 府中競馬正門前駅最寄りの東京競馬場では日本ダービーが開催されました！それに伴い京王では臨時列車が運転されました！！(↓管区長がダービーに向けて意気込みを語っていました...

永福町のとなり、西永福駅。ここもまた井の頭線標準の、狭めの島式ホームの駅です。そのため撮れないことはないのですが… ■　ホーム 吉祥寺方 ■　ホーム 渋谷方 京王井の頭線の撮影地一覧   ホーム 吉祥寺方 ■上...

4/24・仕事明け。明休みのみはやっぱり疲れの蓄積が半端ない。。。周り、部下、上司…仕事のもどかしさ。自分へのもどかしさ。会社の考えは分かるけど…従業員がそれについていけてない。。。中々、思うようには行...