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本日は午前中に時間が出来たので数時間だけ撮影へと出向きました。今回は久しぶりに阪神線での撮影と言う事で大物駅と尼崎駅へと赴きました。大物駅では近鉄奈良方面に向かう阪神なんば線の列車を尼崎駅では阪神...
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姫島駅から尼崎駅を目指しました。大阪梅田行きの5700系はブルーリボン賞を受賞した第1編成でした。尼崎駅です、目の前にダブルスリップスイッチがあります。そのスリップスイッチを5500系が通過していきます。3...
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アホみたいな顔してアケチ10を運転しています。途中でブレーキを掛けたのは、効き具合を確認しているのです。明知鉄道は3回目からは100型の運転も参加出来るのですが、アケチ101が検査中ですのでしばらくは100型...
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本線の普通電車で主に活躍する5500系はリノベーション工事により雰囲気がガラッと変わり、「阪神のジェットカーも昔のイメージが無くなっていくなぁ」って思ってしまうこともありますがコイルバネ台車を履いてい...
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7月26日に阪神新在家駅で撮り鉄した写真(その1)です。駅名標山陽電車5700系運転台
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昔のデザインの方が好きな物
- 2022年8月24日(水)
今週は(も?)特にこれといったネタがないので今日もブログネタで投稿です当然電車のカラーですねJR105系500番代最初のカラー初めてみたときは「ええ色やん」って思いましたけどねそして塗装変更後ま、こ...
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阪急9000系・9300系の一部編成に見られる構体製作と艤装工事を別々のメーカーで行い、完成させるという手法は阪神でも5550系で実施したことがあり、5500系と見た目は似ていながら構体製作をアルナ車両が、艤装工...
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8月始めに運用を開始した“阪神甲子園球場100周年記念ラッピングトレイン”走っているところを何度か見かけたものの、撮影に行く機会にも恵まれずそして、今日は今年の夏の甲子園の準決勝・・・試合もですが、阪神...
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阪神の打出駅は商店街に通じる踏切のある駅である。昭和の雰囲気が味わえる駅だが、夕方から夜にかけてもムードは高まる。車両や施設以外のこんな情景も記録しておきたいと思った。 阪神本線はすでに高架線が進...
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朝イチの出屋敷駅での撮影の後、引き続き阪神本線での撮影と言う事で続いては今津駅へとやってきました。ここも時おり撮影に赴く場所になるのですが、先の出屋敷駅で撮影した阪神の記念ラッピング車の折り返しを...
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前回の更新から其ほど日はたっていまえんが、本日は午前中に時間ができたので軽めの撮影へと出掛けました。そして、今回の投稿も近鉄線以外でと言う事で、阪神本線の2ヶ所の撮影地へと赴きました。本当は、三宮付...
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阪神甲子園球場100周年ラッピング列車の撮影に出かけました。(撮影日は2022年8月4日です)山陽5000系「豊かな海づくり号」の直通特急です。阪神8000系の区間急行です。区間急行は鳴尾駅・千船駅・福島駅にも停車し...
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阪急電鉄と阪神電鉄では、全駅へのホーム柵の設置等のバリアフリー化を推進するとともに、その費用について、国により創設された「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用し、普通運賃に上乗せしてまかなうことを発...
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7月31日 大阪梅田から阪神電車に乗って大物駅に移動しました。狙いは山陽5012F「豊かな海づくり」ヘッドマークでしたが・・・目撃情報がないのでひたすら待つしかありません。乗車電は、5719Fでした。9503F 急行...
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3週間ぶりに阪神新在家駅で撮り鉄しています。新在家駅快走!阪神電車 特急8000系 [DVD]Amazon(アマゾン)1,619〜19,880円グリーンマックス Nゲージ 阪神1000系 (車番選択式) 6両編成セット (動力付き) 30470 鉄...