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2024年8月8日～9日にかけて、阪神5700系5727Fが近畿車輛を出場し、陸送による車両輸送が実施され、尼崎工場へと搬入されました。阪神電車では、移動等円滑化取組計画書や安全報告書において、2024年度までに5001...
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2024年8月8/9日に、近畿車輛で製造された阪神5700系5727Fが、近畿車輛から尼崎工場へ搬入のため陸送されました。旧型車両である5001形は残り1本となっており、この編成の動向の影響が注目されます。
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大阪・関西万博（Expo 2025）に大阪府内の小中学生などを学校単位で無料で招待する際の交通手段として、大阪メトロは中央線森ノ宮～夢洲間で「子ども専用の列車」「優先列車」の運行を検討していることをNHK等が...
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最近南海電車や貨物の撮影が中心となっていましたが、久々に阪神電車へ向かいます。阪神電車がメインと言うより梅田に行きたい(正確にはKITTE大阪に行きたい)と言うことで、欲張ってあれもこれもと思った次第であ...
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独立行政法人鉄道･運輸機構（JRTT）は7日、北陸新幹線敦賀～新大阪間延伸時の詳細駅位置・ルート図（案）の資料を公開しました。新大阪延伸時は、停車場が、敦賀駅から小浜市･東小浜付近駅（地上）を経て、京都駅...
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阪神電車の中でも唯一無二の存在であり続ける青銅車･5001形5025F（5025編成）ですが、長らくの休車期間を終え、本線の営業運用に復帰している様子が目撃されました。阪神5000系（5001形）5025Fの生存を確認これが...
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阪急電鉄は8月2日までに安全報告書を公表し、今年度の安全関連設備投資計画の概要が明らかになりました。2024年度の設備投資計画は以下の通りです。阪神なんば線淀川橋梁改築工事（継続）・高架橋の耐震補強（武...
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6/8の神戸おでかけのつづきです地下鉄で三宮まで乗って次は阪神に乗りますちなみに阪神は神戸三宮ですね同じ三宮でも電鉄会社によって呼び方が違うからややこしいんだよね（笑）５５００系普通ですねリノベーショ...
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阪神大阪梅田駅です。5700系ジェットシルバーシルバーでやって来ました。5705ですから第3編成でしょうか？100年聖地。今年もまた、暑い夏が始まります。我が母校は予選敗退しましたが、ウチのチビの母校大阪桐蔭...
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副標が付いてからも全く撮ってなかったので流石に公開すると思い、大物へ。まずは万博ラッピングの近鉄9820系1000系も撮影 やっと副標を撮影快速急行は8連 もちろん副標がついています。過去にステッカータイプ...
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昭和生まれの阪神ジェットカーで最後まで残った5001形ですが本線の2大主要駅(梅田・三宮)が改称された後も方向幕の更新が行われず、「普通 梅田」「普通 三宮」のまま活躍していました。「普通 梅田」はいつでも...
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冷房化率100％を達成した当時の阪神ジェットカーは2+2の4両編成が基本で、どの車両にも方向幕が付いておらず行先板を使用していましたが2両編成の列車が廃止された後に5001形と5131形・5331形に対し4両固定化と方...
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姫島駅大阪向きホームに上がって来ましたら、やって来たのは9300系須磨浦公園行きの阪神特急特急が行くと、次にやって来たのは急行の8000系大阪梅田行き各駅停車は5700系ジェットシルバー100年聖地。ずっと心に残...
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現在は武庫川線に転用された車両を除いて阪神本線の普通電車でのみ活躍するジェットカーですが主力は阪神初のブルーリボン賞に輝いた5700系と全編成のリノベーション工事が完了した5500系で、どちらも出來が良い...
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各車両の書類上の竣工日を「誕生日」と見なして、日付別に一覧にしてみました。あなたと同じ誕生日の車両はいるかな？
