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阪神ジェットカーねらい
- 2019年9月4日（水）
短い時間ですが再び阪神で鉄分補給です。まずは青胴車5001形から。5017F5005F やはりジェットカーといえば起動加速度4.5km/h/sを誇る5001形ですね。5500系（リニューアル）5500系 5500系や5700系もジェットカーに...
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ホーム延長で増結も運転本数削減か 阪神電鉄ダイヤ改正予測(2020...
- 2019年8月27日（火）
阪神電鉄は2019年7月、WEBサイト上に2019年度版の安全報告書を公表した( 安全報告書２０１９ )。今回はこれから、阪神電鉄の2020...
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高野線用8200系を額縁スタイルにした9000系。元々は幕車であるが、2019年にリニューアル車が登場。接客設備が大幅に改良されるなど大規模な工事が施されたほか、前面・側面の行き先表示についてはLED化された。LE...
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関空開港に合わせて導入された１０００系。緑色の南海から、青とオレンジの南海にイメチェンした最初の車両で、なんとなく平成の南海といえば、のっぺりしたオデコのイメージかも。 元々は方向幕車であったが、２...
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南海線・空港線で旧型車置き換えのために導入された８０００系。増備は製造会社が近畿車輛に変わったため８３００系に移行しているが、両者合わせて南海のイメージを刷新している車両となっている。 LEDは正面１...
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モ701形とそっくりな見た目のモ601形。LEDもモ701形と同じ1/125まで。しかし側面はさらに落とさないと切れてしまう。まあ速度が遅いから前面は1/125でもなんとかしやすいし、側面は停まっていればいいわけだから…...
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阪神電車自体は何度も乗ったことがあるのですが、阪神の撮り鉄をしたことがなかったので時間が空いたときに行ってきました。 杭瀬 最初にやってきた […]
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こんにちは。武庫川線の記事 http://yururi-tour.blog.jp/archives/18580116.html に絡んで阪神電車で撮れたものを数点上げてみます。武庫川に向かう前に尼崎で。まずは5000形と5500系とのツーショット。ちょうど...
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近鉄3220系フルカラーLED車 京都線・奈良線系で運用されるシリーズ21の初代車両。もともと1/160でも切れてしまう３色ＬＥＤが装備されていたが、2018年に3221F（KL21）がフルカラーLEDに交換された。交...
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シリーズ21のうち、奈良線・京都線系統の2両編成が9020系。元々は他のシリーズ21同様に早いシャッタースピードでは全く写らない3色LEDだったが、2018年からフルカラーに更新されはじめている。フルカラーでは1/10...
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前回２０１７年に当ブログでカラー別関西の鉄道車両をアップしましたが、最新版の写真に一部更新しました！ 主な更新写真・ＪＲ阪和線２０５系 → 奈良線に移籍・ＪＲ羽衣線１０３系 → 引退（和田岬線１０３...
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この５５００系は１９９４年にデビューし、今年で登場して２５年目となります。５０００系、５７００系と合わせ、「ジェットカー」の愛称の普通車は阪神には欠かせません！尼崎駅停車中の５５００系普通梅田行き...
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１００形 正面ＬＥＤは１／５０まで落とさないと完全表示にはならない。このLEDは800形など近江鉄道の他の車両も同等で、いくら最高速度が遅いといっても諦めざるを得ない場面が多そう。行先表示を入れたい場合は...
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最近僕が書く記事は試運転とかばっかりでしたが、僕がメインで撮っているのは入換と工事記録なんですよね。ということで今回は入換の記事です。いぇーい。 さて本題に入る前に、まずはこちらも珍入換をたくさん撮...
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更新工事が進む、大阪メトロ堺筋線の66系。行先表示が幕かLEDに交換されていますが、1/100程度まで落とさないと厳しい…ゆっくり走る場所で狙うか、望遠で見た目の速度を落としたほうが良いかも。 前面 1/500 1/32...
