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京王電鉄 5000系は、1963年から155両製造され1996年に引退した初代と、2017年から製造された2代目がある。初代は、京王線が輸送力増強のため架線の電圧を600ボルトから1500ボルトに昇圧したのと同年の1963年に登...
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京王電鉄 5000系は、1963年から155両製造され1996年に引退した初代と、2017年から製造された2代目がある。初代は、京王線が輸送力増強のため架線の電圧を600ボルトから1500ボルトに昇圧したのと同年の1963年に登...
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島根県を走る「一畑電車」では、毎週金土日祝に「デハニ50形」という昭和初期生まれの電車の体験運転を開催しています。電車が運転できるなんて夢のような話、テンション上がりますよね!体験運転ができる雲州平...
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12月26日は、日本初の5扉車である京阪5000系、中古電車の代表格である東急1000系、JR中央線E233系0番台、JR西日本681系、名鉄1700系が営業運転を開始した日です。しばらく続いている今日は何の日ネタですが、良か...
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10/20に一畑電車 雲州平田駅で毎年恒例の駅サイトまつりがありました。また、駅周辺では椅子1グランプリ等のイベントも併せて行われていました。駅サイトまつりの車両紹介は7000系のみの紹介でほかの系列は運用...
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こんばんは。管理人です。出雲・広島旅の第7回です。今回は一畑電車からJRに乗り換えます。ばたでんの新型車両7000系で川跡駅に戻ってきました。島根県の観光キャラクター"しまねっこ"のラッピング電...
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こんばんは。管理人です。出雲・広島旅の第6回です。前回に引き続き一畑電車の乗車記です。松江しんじ湖温泉駅から川跡駅まで来ました。手前から、新造車7000系、元京王5000系、元東急1000系が並びました。とて...