東京メトロ、ホームドア設置計画を前倒し

はじめにこの問いの答えを知っている方がいたら、ぜひコメントで教えて頂きたい。この疑問はずっと前から抱いていたが、公にすることは無かった。しかし昨日、日比谷線を撮影していたときにふと思い出したのだ。...

新年明けましておめでとうございます。本年ものりもの大好きのブログをよろしくお願いいたします。　今日は会社の盆休みに行った1980年代の名車を追いかけての写真撮りの1日をお届けします。（2023年）8月12日土...

kurikomashaさんのブログ

色んな電車がやってくる東京メトロ。ってことでメトロ車乗れるまで帰れま10やります。それでは出発進行。 さて前回の続き、逗子・葉山駅からスタートです。まずは都心に帰るため京急で品川まで移動します。 品川...

運転士のひとりごとさんのブログ

今回はたまたま未更新車が運用に入っていたので今しかないと思い乗車！さすがにそろそろ更新だと思います（と言いながらなかなか更新されませんが。）いつまで残るんだろう最近はホームドアのある駅が多いですね...

あれ？　地下鉄東山線の伏見駅構内からサードレールの覆いが減らされていますよ。名古屋駅構内も同様。ホームドア完備のためか簡易化されたのかな？東京メトロの銀座線や丸ノ内線みたいだ。こちらは...

東白楽駅から東急東横線で渋谷駅に戻ってきました。5番線の到着です。今回は東横線の駅について少し観察です。ちなみに田園都市線についてはコチラ→→田園都市線の渋谷駅現在の東横線の駅は東急と東京メトロの共同...

キャミさんのブログ

東神奈川駅から東急の東白楽駅まで少しお散歩します。横浜上麻生道路という大通りを真っすぐ行けばすぐに着きますが、ちょっと逸れて西側の住宅の中を歩きます。すると広場の向こうに線路が見えてきました。東横...

キャミさんのブログ

宮の坂駅から東急世田谷線で三軒茶屋駅に戻ってきました。ここで田園都市線の中央林間行きに乗り換えます。乗車車両は東急5000系の10連先頭車"5004"。列車は半蔵門線から続く国道246号(玉川通り)のほぼ...

キャミさんのブログ

今回は東急の乗りつぶし日帰り駅巡りです。個人的に･･･東急は横浜に仕事で行くくらいでしか使ったことが無く、乗り残しの多い大手私鉄です。路線が結構多いため、2回に分けて乗りつぶそうと思います。今回は第一...

キャミさんのブログ

千代田線の北綾瀬支線では、現在支線専用列車として05系の3両編成が運用されています。製造から30年以上・B修繕から10年が経過しますが、今後の動向はどうなるのでしょうか。 北綾瀬支線の05系とは 北綾瀬支線用...

Kumoyuni45さんのブログ

今回の【駅】シリーズは、神奈川県横浜市青葉区北東部、坂道が多く起伏に富んだ多摩丘陵上の住宅街に位置する東急田園都市線の駅で、横浜市営地下鉄ブルーラインとの乗換駅である、あざみ野駅 (あざみのえき。Aza...

小田急電鉄の本厚木駅では、2023年2月18日に下り1・2番ホームで、同年9月30日に上り3・4番ホームでホームドアの稼働が開始されました。特急ロマンスカーが停車するホームとしては初めての設置で、ロマンスカーと...

YCS3120さんのブログ

ここのところ、小田急や南海電鉄、名古屋市営地下鉄鶴舞線、東京メトロ東西線などで、可働式ホーム柵の仕様において広幅開口型の話題が多くなっていますね。名鉄（本線系）については、まだどの型が...

ここのところ、小田急や南海電鉄、名古屋市営地下鉄鶴舞線、東京メトロ東西線などで、可働式ホーム柵の仕様において広幅開口型の話題が多くなっていますね。名鉄（本線系）については、まだどの型が...

このコーナーでは今まで乗車・撮影した列車・車両・塗色の中で、今では見られないモノを紹介いたします。第65回目は、東京メトロ有楽町線の主力車両だった7000系電車です。営団地下鉄有楽町線開業時の車両として1...