このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 16~30件を表示しています
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代わり映えのないネタで恐縮ですSelamat Tahun baru 2024. 新年あけましておめでとうございます。年末のマンレポで書いた通り、今年は本当にネタの無い1年になりそうです。昨年の1月にTwitter版の方に「2023年が...
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明けましておめでとうございます。 今年も、残念ながら2024年もしくは近年のうちに廃車・引退・定期運行終了してしまう列車をまとめました。なお「○○月ダイヤ改正で引退」となっていても、それより早く運用離脱す...
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こんにちは!今回は南武支線に関する記事です。先日、12/18に南武支線の205系撮影会が開催され、それに合わせてW1/W2編成が中原車両センターに返却される予定であるという記事を書きました。rd.tetsudo.com90日ご...
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前回はこちらです(メルヘン顔)↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/07/15/131023●205系武蔵野線(通常顔)●発売:後期車:パート2(2002年)、セット売り(2008年)初期窓車:ベストリピート3(2004...
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こんにちは!今回は205系南武支線に関する記事を書いていきたいと思います。9月にE127系が運用を開始して以降、205系はW4編成のみが引き続き南武支線に残り、W1/W2編成は運用離脱の状態が続いています。運用離脱...
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こんにちは!今回は緩~く行きましょう。あまり車両動向などとは関係ない内容の記事です。扱う内容はJR東日本の205系のドアテープに関する内容です。205系のドアテープとはなんなのか?ということですが、こちら...
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2010年代前半には続々と首都圏の主要路線へE233系の導入が実施され、世代交代が急速に進行しましたが、かつては他路線からの転用車が中心となっていた南武線にもその波は及び、2014年から同線向け8000番台の導入...
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こんにちは!本日、E131系1000番台 T4編成の新製配給が行われています。牽引はEF81 134です。EF81による新津配給は珍しいものとなっていますが、先週に引き続きまさかの2連続。牽引機も134号機ということで、全く...
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奈良線の205系に乗った際、オリジナル顔の205系は今やここだけとか思ってしまいましたが、首都圏にも205系オリジナル顔は現存しているのを忘れていました。そこは富士急行。現・富士山麓電気鉄道の6000系。ここが...
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インドネシア国鉄で相次ぐチョッパ制御機器の故障……日本での対策...
- 2023年9月26日(火)
インドネシア国鉄の在来線は軌間や架線電圧も基本的には日本と全く同じで、それぞれ1067ミリ、直流1500ボルトですね。ご周知の通り、これまで元の東京メトロ6000系、5000系や05系、東急8500系、JR東日本205系など...
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こんにちは!今回は過去のネタを扱いたいと思います。今回扱うのは京葉線で活躍していた205系ケヨ21編成という車両です。京葉線では新製時から京葉線で活躍していた205系メルヘン顔の205系が12編成と、他線から20...
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↓写真今回のY2編成廃車回送では、長野行きのE217系編成となりました。9月12日運行の牽引機は、EF64-1031号機でした。廃車回送では、おなじみの編成です。もちろん塗装は、クリームと青。廃車回送は、ほとんどがEF...
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あれから10年ですか・・・当時のERWは東京単身赴任中。業務多忙で(脂が乗り切っていた頃で)鉄道趣味は「何とか月一」をノルマにしていた模様です。ただし今日ほど光線や構図に気を遣っていたとは言えず、首都圏で...
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2023年9月2日、鎌倉車両センターに所属するE217系Y-29編成が大船駅〜伊東駅間で回送されています。 「185系で行く、伊豆撮影旅」ツアーでの伊東駅撮影イベントの展示車両としての登場ですが、伊東線伊東駅までの...
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ジャカルタで少し電車を見る時間に恵まれました。インドネシアの首都ジャカルタのコミュータートレインは、日本の車両のお古が譲渡されることで一気に冷房化が進んだようです。主力は205系で、8連、10連、4連、そ...