鉄道コム

東京~伊豆間に新型観光特急を導入、JR東

2018年5月8日(火)14時24分

E261系(イメージ)
E261系(イメージ)

JR東日本は5月8日、伊豆エリアで新たな観光特急列車を運転すると発表した。運転開始予定は、2020年春。

新たな観光特急列車に使用される車両は、E261系。1+1列の座席配置となる「プレミアムグリーン車」や、グリーン個室、「ヌードルバー」などからなる8両編成で、2本を導入する。

車両のデザインは、E235系やE001系「四季島」などを手掛けた「KEN OKUYAMA DESIGN」が担当する。外観は「伊豆の海と空」や「伊豆の砂浜が太陽の光を受けて金色に輝く様子」、「溶岩地形である城ヶ崎海岸の黒々とした岩石」をイメージしたものとする。また、開放的な車内空間を提供するため、各車両に天窓を設ける。

車内では、1号車にJR東日本初となるプレミアムグリーン車を設置する。座席のシートピッチは1250ミリ。ダイナミックな車窓を提供するため、収納スペースは座席下に配置する。また、2・3号車には4人用・6人用のグリーン個室を設置するほか、5~8号車には2+1列の座席配置となるグリーン車を設置する。このほか、各車両に大型荷物置き場を設置や、無料公衆無線LANサービスの提供、電源コンセントの全席設置も行う。

サービス面では、4号車にオープンキッチンスタイルのヌードルバーを設置し、麺などの飲食サービスを提供する。4号車での飲食が可能なほか、グリーン個室へのデリバリーサービスも提供する。

運転予定区間は、東京・新宿~伊豆急下田間。なお、2018年現在、東京・新宿~伊豆急下田間では、251系による特急「スーパービュー踊り子」や、185系による特急「踊り子」などが運転されている。

JR東日本は、この観光特急列車の導入により、「伊豆エリアの本物の魅力を世界に発信する」としている。

2019年12月13日(金)18時13分更新

鉄道コムの最新情報をプッシュ通知でお知らせします無料で受け取りますか?

鉄道未来インデックス

鉄道コムおすすめ情報

画像

ラストランは2月10日

「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。

画像

「T4編成」展示へ

1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。

画像

幻の東京圏「改良計画」とは?

1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?

画像

「サステナ車両」5月デビュー

元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。

画像

撮影スタイルとレンズ選び

撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。

画像

1月の鉄道イベント一覧

2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。

画像

イベント投稿写真募集中!

鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。