大阪高速鉄道は9日、新型車両「3000系」を導入すると発表した。営業運転開始は、2018年秋を予定する。
3000系は同社では17年ぶりの新型車両。車両の外観は、先頭車に大きな丸みを持たせたほか、編成全体にわたり大きな円弧を描くデザインとした。車内では、座席に個別シートを採用し、車間扉や荷棚にガラスパーツを使用。側面窓も大型化し、明るく清潔感のあるインテリアとした。また、空気清浄器を搭載するほか、キッズスペースも設置する。
3000系は、2018年度は4両編成1本を導入。2019年度からは、開業時に導入した1000系の代替車両として順次製造し、2021年度までの4年間で9編成を導入する。大阪高速鉄道は3000系について、これまでの「大阪モノレールらしさ」を継承しつつ、より快適に楽しさを感じられる、「本当の『新型モノレール』」だとしている。
