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大阪〜北陸を結ぶ特急サンダーバード号が走る湖西線は、ほぼ全て高架線ゆえ風の影響を受けやすく、頻繁に電車が止まります。そんな時の迂回ルートとして設定されているのが、JR琵琶湖線経由の米原迂回ルート。あ...
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大阪〜北陸を結ぶ特急サンダーバード号が走る湖西線は、ほぼ全て高架線ゆえ風の影響を受けやすく、頻繁に電車が止まります。 そんな時の迂回ルートとして設定されているのが、JR琵琶湖線経由の米原迂回ルート。.....
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JR西日本の汎用チケットレスサービスである、「チケットレス特急券」。複数の値段設定があり、少しややこしいので整理した。 ▲(左上からチケットレス特急券、トク特チケットレス、J-WESTチケットレス390(※特別...
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「2024年3月ダイヤ改正で消えたきっぷシリーズ」が続いていますが、今回もダイヤ改正で廃止された「ダイナスター」の特急券です。株主優待で5割引です。 「ダイナスター」は越後湯沢~福井間の特急「はくたか」な...
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日本全国で長距離輸送を担っているJR。 高速鉄道の新幹線を中心とするほか、多くの在来線特急も運行されています。   JRが走る46都道府県の中で唯一、新幹線も特急も走らなかった県が、奈良県で ...The post...
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2024年3月3日(日)本日は大阪駅へとやってきました。これから特急サンダーバード号にて、金沢へと向かいます。いよいよ目前に迫った、2024年春のダイヤ改正。今年最大の注目は、何といっても北陸新幹線 金沢~...
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2024年に入ってから、最後の金沢直通・特急サンダーバード乗り納め&北陸応援の旅で、2月・3月と2度にわたって、足を運んだ北陸。まずは2月前半の三連休に行った際、行きに乗車した特急サンダーバードから。次は...
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JR西日本近畿統括本部は2023年12月15日、プレスリリースにて2024年3月16日にダイヤ改正を行うと公表した。今回はこれからJR西日本の大阪周辺でのダイヤ改正について見ていく。 1. 特急「らくラクやまと」運転で「...
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名古屋駅から京都駅へ行くには東海道新幹線が便利。のぞみ号なら35分で着いてしまいます。 一方で自由席特急料金2530円、運賃2640円の計5170円。早く着ける分どうしても少々高くなってしまいます。...The post 【...
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JR東日本とJR西日本は2023年12月15日、翌2024年3月16日に実施するダイヤ改正の概要とともに北陸新幹線の定期列車時刻を公表しています。 これに加え2024年1月の春の臨時列車公表と詳細時刻公表、そして2月16 [...
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京阪神の一角を成す神戸市には、のぞみ号も全列車停車する新神戸駅があります。 中心部の三ノ宮から離れた山の中に位置しており、新神戸駅から三宮駅まで地下鉄西神・山手線で行くのが一般的です。  ...The ...
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昨年11月,JR西日本エリアで走るパノラマ列車に乗るための旅行をしてきた。乗車するのは岡山~出雲市間を運行する381系「やくも」パノラマグリーン車と,京都~倉吉間を運行するHOT7000系「スーパーはくと」であ...
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大阪環状線からこんにつあー!!2月10日と11日の長距離旅行について、時間をかけてエリア別に振り返っていきましたが、このシリーズは今回が最後となります。最後は鶴橋編です。 古川橋から普通と快速急行に乗っ...
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春休みなのでしばらく千葉に帰ろうかと思う。というか帰省しています。※1週間前の話です。1.名古屋から千葉へ(1)名古屋→小田原 ひかり654号(2)小田原→東京 踊り子16号(3)東京→千葉 しおさい9号2...
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時系列的には前回・前々回の記事の続きとなる。「のと里山里海」号を穴水で下車したあと,行程の都合で奥能登観光はせず和倉温泉駅まで普通列車で戻る。ashizin.hatenablog.comashizin.hatenablog.com 和倉温泉...