伊豆エリアの新たな観光特急、列車名は「サフィール踊り子」

Aloha～『西伊豆へ行ってきた！！』もいよいよ最終章ですVOL.1『西伊豆へ行ってきた！！ VOL.1 三島編』Aloha～週末に有給を取得していたのに何も計画していなかったのですが、海の幸と温泉に行きたいとわがまま...

それではサフィール踊り子号の5号車です。一部座席がありません。コロナ過で乗客が少ないので座席を外しているわけではなく車いす対応座席のある車両です。続いて6・7号車です。6・7号車は同じような構造です。座...

(1)春に運転された臨時列車に合わせて、以下のページを作成・更新しました。東海道線東京口の臨時列車、東海道線東京口の団体臨時列車を更新しました。集約臨時列車についてはページを独立させ、東海道線東京口の...

サフィール踊り子号の2号車・3号車を案内します。この2両は個室車両です。東京駅に向かって左側が通路です。海岸沿いの車窓を楽しむために個室は右側になっています。個室です。こちらは1～6名様用の個室です。一...

KATOさんから再生産された 10-530 151系「こだま・つばめ」 8両基本セット今回は「整備」しますいつもの純正室内灯セットと「車体間ダンパー」を用意しますTamTamさんでは、誕生月に5％引きチケットを貰えるので...

のたねさんのブログ

一年の半分があっという間に終わりました。上半期はほぼほぼ静岡県内でしか撮影しませんでした。下半期は九州とか山陰に行きたいですね。１月はE257系のハンドル訓練を追っかけしました。今年も富士山は雪が少な...

これから乗る電車の指定席券です。なんと乗車するのは今まで写真を撮っていたサフィール踊り子1号です。オトキュウでは全席グリーン席の指定券は取れないので7,470円を払ってプレミアムグリーン席に乗車します。...

老体にムチ打って4日目の旅も無事終了です。でも4日目の予定を変更したので総距離が4,000km越えにならなかったのでここでお詫び申し上げます。<(_ _)>それでは旅の続きです。今回乗る列車のホームに行く前...

ハイ、只々Nゲージをメンテ目的で回しています今回はKATOさんのE261系「サフィール踊り子」と583系ですサフィール踊り子は購入、試運転以来の登板です当然というか、何ら支障無く走りました今後の活躍に期待を寄...

のたねさんのブログ

サフィール踊り子号の車内シールがエヌ小屋から発売されています。エヌ小屋を知らない人もいるかと思いますが、たぶん個人でやっているNゲージ車両の車内ディテールアップのシールを作っている会社です。ニッチす...

行きは「サフィール踊り子」グリーン車に乗車しました。そして帰りですが、一般的な特急車両である「踊り子」普通車に乗車しました。実はこの「踊り子」車両は今回初めての乗車です。備忘録的ですが紹介します。...

横浜駅でせっかくなんでサフィール踊り子を撮ってみました。かっこいいと言えばかっこいいですが少し機械的な顔をしてるかなあ。

JR九州の電車特急の運用のほとんどに噛み付いていると言える787系、2020年から、「36ぷらす3」という5日間で九州を一周する、壮大な観光列車になった編成が登場しました。運転面では、定期列車を待避しながらでは...

電車の旅、好きです♪ サフィール踊り子号 東京駅、新宿駅発で伊豆方面へ運行しています。 車内にはカフェテリアもあります！ まだコロナ禍で制限はあるようですが 是非行ってみたいです♡

JR東日本とJR北海道は、東北・北海道新幹線「はやぶさ」のグランクラスを7月1日から再開する。7月から提供する軽食メニューは、日本料理「分とく山」の野﨑洋光総料理長が監修する「夏祭りへの郷愁」など。このほ...

千葉E235さんのブログ