このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 1396~1410件を表示しています
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どうも柊ですこの記事から2023年のものになるのでよろしくお願いします。正月休みが終わった直後の3連休正月に色々お出かけしてたのであまり余裕はなかったもののGPV・Windyを見ていると天気良好・高速バスも3000円...
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ご無沙汰しております、羽沢です。今回も豊田車両センター観察、「豊田ウォッチ」をお届けします。この記事では導入準備が進む中央線グリーン車、去就が注目される209系1000番台など、中央線の情報をまとめたニュ...
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というワケで今回は名鉄豊田市駅からのスタートです。ご覧の通り何かの工事をしていますが、豊田市駅(愛環新豊田駅も含む)って駅の周りだけ異様に都会なんだよな。名鉄は三河線の他に豊田線も乗り入れ、その豊田...
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2024年5月16日 J R東日本 中央線総武線阿佐ヶ谷構内の下線に布団がかかり一時運転みあわせとなりました。 公式ツイート
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2024年5月16日に、豊田車両センター所属のE233系トタ青661編成と青464編成が連結して平日63T運用に入り、東京駅に入線しました。
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こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。毎日投稿2244日目です。今日は東京旅行の話題です。去る5月3日、最寄りのバス停からせとうちバスの住友病院前行き路線バスに乗車。こち...
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以前も書いた令和2年秋のまとめ記事の焼き直しみたいなものです。よろしくお願いします。いわゆる「インプレゾンビ」のブロックを進めていたら1,800を超えました。やったぜ。日本人は外人が嫌いだなんて抜かして...
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新幹線や特急のリクライニングシート。最大限まで倒すのはアリか無しか、論議になります。以前、この件で記事をまとめました。『座席を倒すのに声をかける?』特急列車の多くは、リクライニングシートになっていま...
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鹿島田跨線橋です。大船発北長野行きE217系Y-39編成長野配給列車。牽引機はEF64 1031.「新鶴見界隈1068-2(中央線快速E233系グリーン車4両試運転)」に続く。
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関東の車両は新型車両への入れ替わりが早いため、「VVVFインバーター制御」の車両の紹介ばかりです😀①209系JR東日本発足時、京浜東北線には以前紹介した103系がほとんどだったため、それらの置き換えのた...
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西武鉄道は2024年5月9日、プレスリリースにて2024年設備投資計画を公表した。今回はこれから新宿線特急「小江戸」および着席保障列車「拝島ライナー」の今後について予測していく。 2029年以降の西武新宿線への小...
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【Nゲージ鉄道模型】<令和元号改元記念企画>Nゲージ鉄道模型で...
- 2024年5月15日(水)
2019.05.15 Wednesday 16:52皆様こんばんは(^^)GW10連休も終わりまったりした時期ですが・・・(^^;数年前に鉄道模型で日本列島縦断という企画をネタとして始めた時期があったのですが途中バタバタして企画が頓挫...
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山手線は日中、田端と田町で京浜東北線快速と緩急接続するのが良いかを再度考えますMerkmal(メルクマール)、2024年5月12日付け「山手線の平日昼間「5分間隔ダイヤ」は本当に悪なのか? いま問われるJRの公共交...
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前回の記事の続き。帰省初日の夜の撮影からいってみよー。 まずは5300形から。多分他にも間違いなく撮影はしているんだけど、まとめ記事からカツアゲした分に限ってはこのぐらいしかないのでご容赦ください。都営...
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中央線快速からこんにつあー!!この土日は栄ミナミ音楽祭には参加せず、関東地方の音楽祭に参加しました。やはり、どこもかしこもがとても良かったと感じています。土曜日は大和市民まつりとストパフォとUkiUki...