春のJRダイヤ改正概要発表、各社とも列車を削減傾向

JR東日本盛岡支社は、2025年3月15日のダイヤ改正で、電気式気動車GV-E400系を使用し、津軽線の青森～蟹田間で運転している上下各1本の普通列車を701系に置き換えると発表した。秋田・青森地区のGV-E400系は、五能...

10月に四国に行った際に乗車した、マリンライナーの乗車記です。「やくも」で松江から岡山へ。ホームを移動し、５～８番のりばの四国方面のりばにやって来ました。乗車するのはマリンライナーの２３号。その下に...

高徳線 高松～徳島駅間を走る特急 「うずしお」。ほとんどの列車が高松駅発着で運行されていますが、岡山駅まで乗り入れる列車が 1日に2往復運転されています。岡山～高松駅間を走る快速 「マリンライナー」 と違...

2025年3月のダイヤ改正で定期化され、専用車両の導入も決まった特急「まほろば」。 12月18日付けの交通新聞によれば、683系を改造すると明記されていますが、運行時の形式に関する記述はありません。 現在は289系...

Kumoyuni45さんのブログ

皆様、新年あけましておめでとうございます。 2025年一発目の記事となりますが、それはSimuTrans開発記となりました。 前回の更新では「年内にあと1～2回更新できれば・・・」なんて書きましたが、結局越年してし...

つばめ501号さんのブログ

昨日の夜、これまで使い続けていたWindows10に別れを告げ、Windows11にアップデートしました。 1時間くらいかかりました。 バグが多いと巷で噂の24H2ではなく、ちょっと古い23H2です。 慣れの問題もあるかとは思...

fmimaaさんのブログ

2025年 あけましておめでとうございます今年も「よっちの鉄道ブログ」をよろしくお願いいたします。毎週日曜日に更新しております当ブログは今年も欠かさず更新していきます。まだ2024年分の記事が約２ヶ月分あり...

昨年末ＪＲ九州は今年3月のダイヤ改正の概要を発表しました。全体的に車両やダイヤの小修正が目立ちましたが、豊肥本線の特急列車の運行体系は大きく変えることになりました。 【改正前（現行ダイヤ）】 列車名 ...

imadegawa075さんのブログ

JR東日本長野支社は、2025年3月15日のダイヤ改正で、利用状況に合わせ、夕夜間の大糸線信濃大町～南小谷間で運転本数を見直すと発表した。15時台以降に信濃大町～南小谷間を走る普通列車等を現行の上下各6本から...

　ＪＲ九州の昼行最長編成列車と言いますと、これまでも当ブログでご紹介しましたが、かつて４８５系電車、その後７８３系電車で運行されておりました、「かもめ」・「ハウステンボス」・「みどり」のいわゆる「...

横須賀・総武快速線用に製造がおこなわれてきたE235系1000番台の2編成分の減産、E217系の引退・車両統一が3月のダイヤ改正より行われることが判明されました。E235系1000番台の増備が完了するということで、次に...

daiyatetsuKさんのブログ

ー ２つのラストラン実施へ 2025/01/05はいやでもいやでもやって来てしまったXデーです 明日は２形式２線区において実質的にラストランとなってしまう模様です

nankadai6001さんのブログ

こんにちは、nara335です。JR和歌山線、万葉まほろば線も今年のダイヤ改正分をまとめて行く予定JR電車編成表2025冬 [ JRR ]楽天市場

昨年のクリスマスイブに、新潟車両センターから鎌倉車両センター本所まで、配給輸送されていたE235系1000番台F‐46編成ですが、1月3日より営業運転を開始しています。 このE235系、JR東日本と労組の交渉の席上、「...

りんかい線の新型車両71-000形の甲種で沸いた同日、共同通信社系の新聞各社が209系伊豆急譲渡･追加増備の方針だけでなく、E233系余剰車両を房総地区に転用することも確認された模様です。今記事では、現在グリー...

湘南色の部屋さんのブログ