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相模線のE131系、各駅停車橋本行きです。3月12日のダイヤ改正から、相模線はE131系に完全に統一され、ワンマン運転が始まりました。11月に登場してから3月までの短い間でしたが、E131系がツーマンで運転されてお...
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3/11の話題となります。こちらのほうは西武池袋線で撮影後に新秋津から再びJR側に移動して、その後の八高線直通の箱根ヶ崎・武蔵五日市行き、八王子での相模線直通の最終茅ヶ崎行き、最後に乗車した八高線直通の...
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先日、JR東日本横浜支社の国府津車両センターに観察しに参りました。2022年の年明け直後、3月上旬に確認するため訪れましたが、その時に確認しきれなかった分も含め、相模線205系500番台の車両について現状を伝え...
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相模線から横浜線に直通する各駅停車八王子行きです。新型車両E131系での運転で、LED表示には「横浜線直通」の文字が表示されています。小さなLEDに表示されているためか、横浜線直通の文字が細いように感じます...
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相模線から横浜線内へ直通する各駅停車八王子行きです。相模線内からの列車のため、E131系が用いられています。側面の行先表示はE233系でもフルカラータイプのLEDが用いられていますが、E233系との違いがいくつか...
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相模線で増結をやるべし!!
- 2022年3月24日（木）
本日分最後のスレッドとなります。相模線は通勤路線であり生活路線でもあります。更なる発展が著しい線区であり、平日朝のラッシュの混み方はひどいものがあります。ここで紹介する動画を見るように、４両ぽっち...
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2022（令和4）年3月21日は、東海道線沿線に出かけ、南武支線・鶴見線の205...
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箱根湯本駅に戻ってきました。↑ホームには、こんな自販機があります。↑色んなジャンルの玩具がありますね。↑鉄道の信号関連までありますよ。ピッ！さて、帰りは･･･↑50000形VSEに乗りました。↑結局、この日が最後...
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3/9の話題となります。この日は箱根ヶ崎・武蔵五日市行きをメインに計画を立てて動いていたので、かなり遅めのスタートで撮影に行きました。まずは分倍河原経由で京王線の準特急から。多摩センター方面に行くか迷...
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前回に引き続き、今回も2022（令和4）年3月21日に東海道線沿線に出かけた時の...
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今回は2022年春のダイヤ改正で消滅した相模線の横浜線直通列車のうち、茅ヶ崎発八王子行きに乗車しましたのでそのレポートです。 なお、逆方向の八王子発茅ヶ崎行きについては既に乗車し、レポート済みですのでよ...
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こんばんは。日曜日の風変わりな旅日記、どうぞお付き合いくださいませ。まずは、JR相模線で早朝の車窓を楽しみつつ、謎の国鉄バスの乗り場へ。先週のダイヤ改正からワンマン運転が始まっていました。いすみ鉄道...
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昨日は相模線へE131系を乗り鉄しに散歩にでかけました。実は昨年7月にも205系乗り納めででかけていたのですが、どうもブログには書いてなかったようなので合わせて書くことにします。202107205系もぼちぼち乗り納...
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２０２２年３月１２日ダイヤ改正以降の八高・川越線と相模線はワンマン化されました。また、JR日光線・宇都宮線(小山ー黒磯間)もワンマン化されました。↑各駅停車茅ケ崎行き E１３１系５００番台 橋本にて。２...
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新しく相模線で導入されたJR相模線の写真です。
