このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 196~210件を表示しています
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JR東日本では、2022年春より山形新幹線「つばさ」全列車を全車指定席として運転するとともに、阿山形・秋田新幹線の特急料金体系を見直すことを発表しました。山形新幹線の全車指定席化と山形・秋田新幹線の特急...
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続いては、「北海道新幹線などに“新幹線オフィス車両”設定」の話題を一つ。JR北海道とJR東日本は、このたび「新幹線オフィス車両」を設定した。○提供開始日11月22日(月)~○対象列車&区間北海道・東北・...
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JR東日本・JR西日本では、東北・山形・秋田・上越・北陸の各新幹線及び特急列車のグリーン料金等を改定することを発表しました。新幹線・特急列車のグリーン料金等の改定について|JR東日本新幹線・特急列車のグ...
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(出典 新幹線など「最繁忙期」にもっと値上げ、JR東の「指定席特急料金」新 ...)JR東日本 運賃値上げ検討 背後にある戦後日本の闇 三橋貴明×...
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東北・北陸新幹線やJR東在来線 グリーン券を適正化へ
- 2021年10月26日(火)
JR東日本及びJR西日本は26日、特急・新幹線のグリーン料金、グランクラス料金の改定を発表した。https://www.westjr.co.jp/press/article/items/211026_05_revision.pdf改定は2022年春から。対象列車は東北・北陸...
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最繁忙期設定と閑散期拡大など
- 2021年10月25日(月)
来年度よりJR東日本の新幹線と一部の特急列車、快速列車とJR北海道の北海道新幹線、JR西日本の北陸新幹線の料金制度が改定され、通常期の400円増しの最繁忙期が設定される。今の繁忙期料金が導入されたのは...
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シーズンで変動する指定席特急料金
- 2021年10月11日(月)
新幹線、特急列車の指定席料金は、3つのシーズンによって分けられております。基本は「通常期」のものを体系としており、あまり人が少ない「閑散期」シーズンは200円を差し引いたもの、多く利用する「繁忙期」で...
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来年4月から指定席に「最繁忙期」400円増し設定へ
- 2021年10月10日(日)
JR北海道、JR東日本、JR西日本は、東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸の各新幹線と、JR東日本の一部の特急列車で、シーズン別の指定席特急料金を改定する。適用は2022年4月1日乗車分から。 現在、特急列車の...
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JR東日本は2021年10月5日、プレスリリースにて2022年4月1日に新幹線及び在来線特急料金を改定すると公表した( シーズン別の指定席特急料金の改定について )。今回はこれについて見ていく。 37年ぶりのシーズン見...
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(出典 pbs.twimg.com) 料金が高くなりそう。 JR東日本、JR西日本、JR北海道の三社は2021年10月5日、シーズン別の指定席特急料金を改定すると発表した。現在の「...
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JR北海道・JR東日本・JR西日本 シーズン別の指定席特急料金の改定...
- 2021年10月6日(水)
JR北海道・JR東日本・JR西日本では、新幹線・特急列車に適用されている指定席特急料金について、2022年4月1日乗車分より、現状の「通常期・繁忙期・閑散期」に加え、「最繁忙期」を設定します。詳細は次の通りで...
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新幹線「最繁忙期」「繁忙期」「閑散期」の期間はいつになる? J...
- 2021年10月6日(水)
JR東日本などは、新幹線・特急指定席のシーズン別特急料金を2022年4月から改定します。新たに「最繁忙期」を設定する一方、閑散期の期間も増やします。 シーズン別指定席特急料金 JR東日本とJR北海道、JR西日本は...
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JR東など、「最繁忙期」特急料金導入へ!
- 2021年10月5日(火)
JR東日本は、新幹線及び一部の特急列車において、シーズン別の指定席特急料金を改定すると発表しました。(JR東日本のニュースリリース)現行ですと、指定席特急料金は「通常期」「繁忙期」「閑散期」の3段階に分か...
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JR東日本等では、現在「通常期」「閑散期」「繁忙期」の3種類の期間に応じた料金を設定している指定席特急料金について、新たに「最繁忙期」を加え、計4段階の料金とすることを発表しました。シーズン別の指定席...
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シーズン別指定席特急料金に「最繁忙期」を新設
- 2021年10月5日(火)
JR北海道、JR東日本、JR西日本は2022年4月1日(金)乗車分から、東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸の各新幹線およびJR東日本の一部の特急列車においてシーズン別の指定席特急料金を改定します。利用時期に応じ...