春のJRダイヤ改正概要発表、着席サービス拡充や列車削減が目立つ内容に

みなさんこんにちは。前回からの続きです。おらが街「東大阪市民美術センター」で今夏に開催された、特別展「みんな大好き！近鉄電車のデザイン展」を訪問した際の様子をお送りしています。京都と奈良を結ぶ「近...

9月24日、総武快速線を飛び出して『To be Continued…FINAL COUNTDOWN Z！E217㉑』タイムラグ2ヶ月。本来なら、撮って出しの方が楽でいい。そうできないのは、一度記録に赴くとトコトンできるとこまで記録を積み重...

コロナ禍の減便以降、余剰気味なE233系を房総地区に転属させ、209系を置き換えると言う話が流れています。事の発端は日本海新聞のこの記事だと思うんですが、確かにE233系が余剰気味って話は合ってるようですし、...

TIB超特快さんのブログ

(失われる車窓光景も出現)本日は興味深い発表がありましたので紹介します．「はるか」山科駅発着へ2030年3月頃(2029年度内)までに，「はるか」が京都駅の東の隣駅，山科駅発着で運行されるようになります．2025年...

 2024年11月10日（日）こんばんは。本日は京成上野駅へとやってきました。京成上野駅はその名の通り京成本線の起点駅で、JR各線の上野駅とやや離れてはいるものの、徒歩での乗り換えも十分可能です。時刻は21時前...

今回は1983年12月12日のダイヤ改正直前に撮った写真です。赤電2+2+2の準急下り電車内から、上り2+2+2編成を目撃。吊り掛け車4両と2両の連結が標準の列車です。折り返しで西武新宿から下ってくるのを待ちます。確...

西タケさんのブログ

JR東日本東北本部は2024年10月18日、プレスリリースにて奥羽本線新庄～院内間を2025年4月ごろに運転再開すると公表した。今回はこれから2025年以降のJR東日本秋田支社ダイヤ改正について予測していく。 消滅可能...

Rapid W plusさんのブログ

昨年度DE10形･DE11形ディーゼル機関車は新たに7両が除籍が確認されたJR貨物のDE10系列について、間もなく全廃となる見通しである明らかになりました。今回はDE10系列の動向を振り返ります。貨物時刻表より、今年3...

湘南色の部屋さんのブログ

りんかい線の新型車両71-000形の甲種で沸いた同日、共同通信社系の新聞各社が209系伊豆急譲渡･追加増備の方針だけでなく、E233系余剰車両を房総地区に転用することも確認された模様です。今記事では、現在グリー...

湘南色の部屋さんのブログ

10月13日より中央快速線、青梅線においてE233系グリーン車運行開始から38日目を迎えました。（JR東日本アプリ・その他目撃情報・運用情報などを基に作成しています。）【38日目運用-記録-】グリーン車を組み込ん...

湘南色の部屋さんのブログ

福山市北部の旧駅家町東側にある駅で、駅周辺は住宅地が広がっているほか、駅の裏には大きな工場も立地しています。当駅付近で利用者数がひと段落することもあってか、2021年のダイヤ改正までは当駅止まりの列車...

2014年(平成26年)7月26日、特急成田エクスプレスの富士急行線直通運転が開始され、2019年(平成31年)3月のダイヤ改正前まで特定日に運行されていました(運行時期により異なりますが対象の号数は8号･10号･41号)。同...

　当ブログでもご紹介しておりますように、福岡市交通局（福岡市地下鉄）では、姪浜～博多～福岡空港間の空港線の場合、上の画像１にあります１０００系電車、画像２の２０００(２０００Ｎ)系電車及びＪＲ九州３...

昭和63年(1988年)9月JR嵯峨野線(山陰本線京都～園部間)京都発園部行き50系普通客車列車のうち325列車(325レ)について(夕刻のJR嵯峨野線・山陰本線京都口)　(過去ブログ修正111)【S6111Ⅱ-6】【投稿日　令和6年11月...

JR西日本は、11月20日着席サービスである「快速 うれシート」を更に拡大させると発表した。 拡大・拡充線区 新たに導入される線区は ・JR宝塚線　篠山口～大阪間・JR京都線、琵琶湖線　野洲～大阪間・嵯峨野線　...

manager_travelsさんのブログ