近鉄、2024年秋に24年ぶりの新型一般車を導入

2枚目は迫ってくるスナックカーを縦構図で撮影しました。8連のスナックカーがここを走るのはこれが最後かもしれないので、記録出来て良かったです。記念入場券付き グリーンマックス 近鉄12200系 スナックカー更...

久々に時間を作って鉄道路線の乗りつぶしです。日帰りで関西へ向かいます。東京都の飲食店の営業時間短縮要請が解除された日である、月曜日朝一番の東京6:00発のぞみ1号は、60％ぐらいの乗車率で、コロナの感染者...

qj7000さんのブログ

近畿日本鉄道（近鉄）では、来年（2022年）4月29日から大阪難波～近鉄奈良～京都間で観光特急「あをによし」を運行することを既に発表しています。今回、この「あをによし」の料金（特急料金・特別車両料金）が発...

hanwa0724さんのブログ

近畿日本鉄道は、来年4月29日から運行開始予定の新型観光特急「あをによし」の料金を決定したと発表しました。 基本的にはグループ利用が前提で、1名利用時では料金が […]The post 【近鉄】1名乗車も可能！...

高野山の麓にコーヒーを飲みに行くため、南海電鉄の高野線に乗る事になった。難波駅から南海本線は使用したことがあるが、高野線は初めて。まずは高野線の九度山駅まで行きたい。調べてみると手前の橋本駅まで特...

今月も近所の書店へ行って鉄道ファンを購入してきました。それともう1冊、鉄道ジャーナル2022年1月号も購入しました。50年前の記憶では本屋さんで散々迷って1972年1月号は鉄道ジャーナルを購入していたのです。Ｒ...

JR西日本ダイヤ改正後、大和路線を中心に201系から221系へ置換え始まる！JR西日本がダイヤ改正を実施する2021年10月2日以降、大和路線を中心に車両置換えを実施。普通列車等に使用される201系(6両編成4ドアータイ...

きょんばんわー！！一昨日は上三依塩原温泉口～下今市～東武日光間でみんてつスタンプラリーのポイントを増やす旅をやりました。そこで、東武鬼怒川線は多種類の車両が走っていて、座席の種類も豊富であるとお伝...

和歌山市駅から普通列車を乗り継いで、新宮駅までやって来ました。 ここは和歌山県最後の駅、これによって和歌山県を海岸線に沿って完全に縦断したことになります。   2階建てで平たい昔ながらの駅舎 ...The...

Pass-caseさんのブログ

53編成目は、近畿日本鉄道の普通（通勤）車両です。グリーンマックスの近鉄1026系　京都・奈良線です。近鉄と言えば、この顔ですよねぇ～。特急車の顔である12200系スナックカーが先日ラストランを終えてしまいま...

ビスタ２世さんのブログ

近鉄スナックカーがラストランを終えました。往年の近鉄特急でしたが、老朽化と新車投入もあり運用終了になり、塗装変更も行われず旧近鉄特急色をまとった貴重な車両だったかと思います。 グリーンマックスからも...

taka261さんのブログ

12200系がラストランイベントをもって形式消滅する見通しとなりました。近鉄の標準軌線区で活躍する特急車両では最古参だったこともあり、80000系「ひのとり」がデビューした2020年3月改正以降順次運用離脱が進み...

こんばんは。ついにスナックカーこと近鉄12200系がラストランを迎え、その近鉄特急史に新たな別れが追加されてしまいました。やはり新型車やリニューアル車と比べると設備面では劣る部分が多々あったものの、長年...

弊ブログでは私が購入した、興味を持った鉄道書籍を御紹介していますが鉄道ダイヤ情報12月号が発売された今、改めて目次的な意味を込めて令和3年度号の表紙を整理してみました。なお詳細はリンク先のホームページ...

railway-8539さんのブログ

ってなんかネットを見ていたら近鉄のスナックカーのさよなら運転が昨日あったみたいですが・・・・・近鉄って全くわからないのですが画像のがスナックカーなんでしょうか？？？２０１８年のナンバーちょうどこの...