このニュースに関連するブログ記事（新着順） / 1～15件を表示しています
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ＪＲ各社は、令和７年３月にダイヤ改正を行うことを発表しました。ダイヤ改正日は令...
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JR東日本では、鉄道事業に求められる役割やサービスが多様化・高度化するなか、今後の持続的な鉄道事業運営のために、去る2024年12月6日(金)に同社発足後初となる運賃改定を申請したことを発表しました。運賃改定...
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JR東日本は6日、2026年3月に運賃改定を行うために国へ申請手続きを進めていることを正式に公表しました。今回はこれについて解説します。運賃改定の申請について１．運賃改定の内容（１）「山手線内運賃」「電車...
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加算運賃いつなくなるの? 2024年再計算Ver
- 2024年11月12日（火）
加算運賃は、「主として新規路線の開業等に伴い発生する多額の資本費コストを回収するために、加算区間において基本運賃に加算して設定されるものである。」というのが国交省の定義である。 その特徴としては、加...
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運輸審議会は7月25日、JR西日本から申請のあった鉄道の旅客運賃上限変更認可申請事案について認可することが適当と答申した。その資料が8日に公開、9日には答申通り認可されたのでJR西日本の意図や鉄道事業法上の...
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JR西日本では、国鉄時代から基本的に継承してきた京阪神都市圏の運賃体系について、同社発足後の輸送改善等による利用状況の変化を踏まえ、京阪神都市圏内で同じレベルの輸送サービスを提供しているエリアにおい...
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大阪ミナミとキタを貫くOsakaMetro御堂筋線。江坂駅から北には、北大阪急行電鉄が繋がっています。 北大阪急行電鉄の千里中央駅より先、箕面萱野駅まで2.5kmが2024年3月23日に開業しました。 ...The post 【駅周...
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Osaka Metro は2024年2月9日、プレスリリースにて2024年度末に延伸する中央線について、延伸区間に加算運賃を導入すると公表した。今回はこれについて見ていく。 2024年鉄道バス運賃料金改定まとめはこちら！ [&#...
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Osaka Metro（大阪メトロ）では、2024年度末にコスモスクエア～夢洲間を延伸開業する予定としていますが、この度同区間に適する加算運賃の上限設定について、認可を申請したことを発表しました。Osaka Metro 中央...
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Osaka Metroは2月9日、中央線（コスモスクエア～夢洲間）の加算運賃について、90円で申請したと発表した。Osaka Metro 中央線延伸部（コスモスクエア駅から夢洲駅間）の加算運賃の上限設定について認可を申請しま...
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ホーム幅が非常に狭い駅として知られている阪急電鉄の春日野道駅では、2023年3月18日に可動式ホーム柵（以下：ホームドア）の稼働が開始されました。阪急のホームドア設置駅は3駅目、神戸本線系統としては隣の神...
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箕面市は2022年8月25日、プレスリリースにて北大阪急行電鉄の箕面萱野延伸を2023年度末に行うと公表した( 北大阪急行電鉄南北線延伸線（千里中央駅～箕面萱野駅）を『2023 年度末（令和 5 年度末）に開業』します...
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東急電鉄は2022年12月16日、プレスリリースにて2023年3月18日にダイヤ改正を行うと公表した( ２０２３年３月１８日(土)東横線・目黒線・田園都市線など東急線６路線でダイヤ改正を実施～同日に東急新横浜線が開業...
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京急電鉄は2023年1月13日、プレスリリースにて2023年10月1日に運賃を改定すると公表した( 鉄道旅客運賃の改定を申請しました )。今回はこれについて見ていく。 2023年9月以降実施の京急電鉄ダイヤ改正予測はこち ...
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南海電鉄は2022年10月28日、プレスリリースにて2023年10月1日に運賃改定を行うと公表した( 鉄道線旅客運賃の変更認可申請を行いました )。今回はこれについて見ていく。 28年ぶりの運賃引き上げへ 今回の2023 [&#...
