このニュースに関連するブログ記事（新着順） / 1～15件を表示しています
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2025年3月実施予定ほかダイヤ改正の概要について、2025年に実施される予定の各鉄道大手会社（JRグループ～大手･準私鉄各社含む鉄道25社、11市公営）毎にまとめました。※記事内容についてきましては公開され次第、...
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2025年も鉄道・バス各社では経営維持のため相次いで運賃料金を引き上げる。2024年の運賃料金引き上げを以下のように地方別にまとめた。 なお定期券は運賃改定前に購入すれば改定前運賃で購入することができる。 2...
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Osaka Metro 中央線 加算運賃認可へ【答申】
- 2024年4月28日（日）
国土交通省運輸審議会は、23日、大阪市高速電気軌道から申請のあった中央線（コスモスクエア～夢洲間）の加算運賃の上限認可申請について、申請通り認可することが適当と答申した。この答申を見て行きながら、Osa...
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Osaka Metro（大阪メトロ）は、鉄道駅バリアフリー料金制度を活用し、御堂筋線に低床車両の導入することが公表されています。【御堂筋線で車両更新】御堂筋線においては、2026年度（2026年4月）～2035年度（2036...
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Osaka Metro は2024年2月9日、プレスリリースにて2024年度末に延伸する中央線について、延伸区間に加算運賃を導入すると公表した。今回はこれについて見ていく。 2024年鉄道バス運賃料金改定まとめはこちら！ [&#...
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中央線のコスモスクエア～夢洲間の加算運賃の国への申請が行われました。コスモスクエア～夢洲間は2024年度末までの延伸開業を目指す計画となっていますが、今回の延伸に合わせてコスト回収名目での加算運賃を設...
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Osaka Metro（大阪メトロ）では、2024年度末にコスモスクエア～夢洲間を延伸開業する予定としていますが、この度同区間に適する加算運賃の上限設定について、認可を申請したことを発表しました。Osaka Metro 中央...
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８．１日乗車券エンジョイエコカード購入と谷町線の完乗東京駅を06:00に出た「のぞみ１号」は２時間２２分で新大阪に到着する。新大阪で在来線への中間改札を出る。有人改札口が混んでいたため､新幹線切符の持ち...
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鉄道駅バリアフリー料金の収受開始などの理由により、2023年4月1日から関西の鉄道各社において普通運賃・通勤定期運賃の値上げが実施されます。(このうち南海電気鉄道の運賃改定は2023年10月1日の予定です)１．鉄...
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JR西日本では、鉄道駅バリアフリー料金制度を活用してホーム柵及びホーム安全スクリーンの整備を勧め、2032年度までに128駅で整備することを計画しています。阪和線の沿線から : 【JR西日本】鉄道駅バリアフリー...
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高野線に特定運賃区間が10月から新設されることとなりました。南海電鉄では昨年10月に運賃改定を申請し、昨日国土交通省から申請案通りの運賃改定が認可され、10月1日に運賃改定を実施することが発表されましたが...
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泉北高速鉄道は2023年1月19日、プレスリリースにて2023年10月1日に運賃を改定すると公表した( 鉄道運賃を改定します )。今回はこれについて見ていく。 塗装簡略化で値上げを10円に抑えへ！ 今回の2023年10月 [...
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あけましておめでとうございます。2023年も当Webサイトをよろしくお願いいたします。 さて、当サイトでは鉄道駅のホームドアについて紹介する記事が専らメインコンテンツと化していますが、新年最初の記事は新し...
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30000系が全て出揃い、10系列が全廃されて久しい御堂筋線。全廃から少し経った今夏、2026年から「鉄道駅バリアフリー料金制度を財源とした御堂筋線車両180両の更新」が明らかにされ、更新車の中で最も早く「廃車...
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南海電鉄は2022年10月28日、プレスリリースにて2023年10月1日に運賃改定を行うと公表した( 鉄道線旅客運賃の変更認可申請を行いました )。今回はこれについて見ていく。 28年ぶりの運賃引き上げへ 今回の2023 [&#...
