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相鉄線沿線、神奈川県内大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 2019年11月30日に開業した相鉄・JR直通線は、2022年ダイヤ改正現在、1日当たり46往復運転がされています。使用車両は、埼京線のE233系700 […]
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神奈川県内大和市在住、相鉄線沿線民のkeitrip/須田 恵斗です。 来年2023年に東急との相互乗り入れが予定されている相鉄線では、今年度に21000系8両を3編成、来年度以降に2編成の計5編成の増備が予定されています...
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東急電鉄は先月7月29日、東横線にロングシートとクロスシートに転換できる、デュアルシート車両を導入し、有料着席サービス「Q SEAT」を2023年度以降に東横線へ拡大すると発表しました。 なお、サービス開始時期...
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東武東上線朝霞台駅3番線に到着するY500系514Fによる普通武蔵小杉行き20KですY500系による普通武蔵小杉行き側面表示です。普通副都心線内 各停との交互表示です。 朝霞台駅に表示される普通武蔵小杉行き8両編成の...
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相鉄線ユーザー、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 2019年11月30日に、JRとの直通運転が開始された相鉄線。新ダイヤ平日初日12月02日より、通勤急行と通勤特急の運転が開始され、地味ながらも注目を ...
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東急電鉄は2018年12月13日、プレスリリースにて2022年度下期に開業予定の相鉄線との直通路線の名称を新横浜線とすると公表した( 神奈川東部方面線の路線名称を「相鉄新横浜線(そうてつしんよこはません)」「東急...
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有楽町線全線でのワンマン運転が8月6日から開始されることが発表されました。有楽町線列車におけるワンマン運転は副都心線との共用区間である和光市～小竹向原間で既に実施されている一方、全駅へのホームドア整...
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大都市圏の主要路線では、遠近分離、速達性向上を担うため、多くの優等列車が走っています。大手私鉄の中で最も路線規模の小さな相鉄線も例外ではありません。 相鉄本線では、横浜～二俣川間で優等種別が10分間隔...
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東急東横線自由が丘駅5番線に到着しようする東京メトロ17000系17104Fによる特急和光市行きです。東急東横線では、副都心線・東武東上線直通の特急和光市行きが2016年3月26日(土)のダイヤ改正以降、平日2本、土休...
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相鉄沿線、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 2019年11月に羽沢横浜国大まで部分開業をした、相鉄新横浜線。起点である西谷駅は、本線と新横浜線を分ける役割を担うため、2面4線の配線となっている、...
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相鉄沿線、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 2019年11月のダイヤ改正で運転が開始された新種別「通勤特急」現在、平日いずみ野線上りのみの運転ですが、今後の東急直通で下り列車での設定はされるの...
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変貌するか羽沢横浜国大駅
- 2022年7月15日（金）
時々羽沢横浜国大駅で下車して、横浜羽沢駅を通過する上り貨物列車を撮影しています。 開業直後は何もなかった駅前には、現在クリエイト（ドラッグストア）が開店しました。 3月ダイヤ改正直後と、昨日（7/14）の...
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相鉄線沿線、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。 2019年11月30日、多くの方がご存じの通り、相鉄とJRは相互直通運転を開始しました。今まで東京都内から乗ることが出来なかった相鉄が、相互乗り入れを...
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武蔵小杉からの乗車はラッキーにも頭から飛んでいた相鉄車でした。それは南武線・尻手を想定してたよりも早く離れる事ができた恩恵でしたが、もう一つ恩恵を受けようと新宿に到着するまで調べ物をします。これか...
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武蔵小杉からの乗車はラッキーにも頭から飛んでいた相鉄車でした。それは南武線・尻手を想定してたよりも早く離れる事ができた恩恵でしたが、もう一つ恩恵を受けようと新宿に到着するまで調べ物をします。これか...
