このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 31~45件を表示しています
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2024年9月8日に中央快速線にTASCが導入され、事実上の引退となった非対応車の209系1000番台2編成とE233系H49編成。TASC導入の影響で209系だけでなく、E233系の中でも唯一の離脱状態の車両となってしまったH49編成...
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本日(9月8日)より、中央快速線においてTASCが使用開始となりましたが、一方で8月28日頃より1週間以上も運用に充当されていないTASC非対応車の209系1000番台トタT82編成に変化が見られました。【盗難防止の為?...
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中央快速線の各駅においては、本日頃よりホーム上に貼付されていた黒いシールが剥がされ、グリーン車の乗車口を示すステッカーが姿を現しています。中央線グリーン車については、既に公開されている労組資料にお...
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福岡から長崎へ行くには「リレーかもめ」号と西九州新幹線の「かもめ」号を乗り継ぐのが一般的ですが、有明海を越えていく経路もあります。それを可能にするのが「スローラインきっぷ」です。今回は西鉄大牟田線→...
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9月7日、門司機関区のEF81 303号機が北九州貨物ターミナル(門司機関区)に向け、留置先の熊本操車場から無動力回送されました。4日に鹿児島本線で軽トラックとの接触事故をおかしており、車両の損傷が確認されて...
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JR東日本中央線でのグリーン車サービス導入に向けての準備改造やホームドア対応改造の対象外となった車両は209系1000番台トタ81編成・トタ82編成の2編成だけではありません。E233系0番台の中でも運用離脱が示唆さ...
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9月5日より、近鉄8000系L83編成の解体作業・内装撤去作業が始まっている様子が目撃されました。9月5日には内装を中心に、6日には車体をチェーンソーとみられる機会で切断されている様子が窺がえます。▲みずくんの...
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中央快速線では今月よりTASC導入が労組資料において言及されています。未だTASC非対応の209系1000番台トタ81編成・トタ82編成とE233系H49編成や、最近になってようやく対応となったT71編成の最新情報をまとめたい...
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前回までは 天王寺鉄道管理局阪和線 を紹介していました 今回からは 関西本線 です どうぞご覧下さい今は無き 湊町駅 です (現在は地下の JR難波駅 です)101系です101系は1973年(昭和48年)10月 ...
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現時点で公開されている情報を基に、中部・関西私鉄・九州の大手私鉄各社・準大手私鉄各社の2024年度の車両新製・導入ならびに車両改造(リニューアル等)計画をまとめました。※掲載されている情報はあくまで計画で...
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中央快速線209系1000番台トタ82編成は8月28日以降、1週間の運用が確認されていません。本日までに確認された209系トタ82編成の近況をまとめたいと思います。【トタ82編成近況】2024.9.6豊田車両センターの様子数...
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9月5日、豊田車両センターE233系0番台T71編成にホームドア対応の付帯工事が施工されている様子が目撃されました。なお、トイレ設置やグリーン車準備改造などは未実施のままの状態です。今年度は東京総合車両セン...
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(10月7日にデビューする新型8A系イメージ@プレスリリースより引用)近畿日本鉄道(近鉄)は、10月7日(月)に奈良線・京都線ほかで新型一般車両「8A系」がデビューすることを発表しました。奈良線、京都線、橿...
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9月4日午後1時5分ごろ、熊本県宇城市松橋町豊崎のJR鹿児島線「松崎踏切」内で発生した軽トラックとの接車事故により車両の一部損傷が認められたEF81 303号機ですが、5日夕方ごろ時点で、赤い反射板が取り付けられ...
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今回取り上げる駅は西鉄の「大橋駅」です。ここの駅西鉄にとって結構重要な駅なのです、、、 おはようございます。 福岡はバスの街とよく言われたものですが、まさにその通りどこに行ってもバスを見かけるほ...