いすみ鉄道キハ52、29日運転開始

今日は、いすみ鉄道のキハ倶楽部特典で貰った9月末までの1日乗車券の有効期限が迫ったので偶には乗ってみるかと出掛けてきました。 折角？なので小湊鐵道経由で向かいキハ200のDMH17Cエンジンを堪能しつつ大多喜...

travairさんのブログ

気になる国鉄カラーの気動車が走っている「いすみ鉄道」に行ってきました。急行１０２D大原行　キハ282346＋キハ52125　どちらも唯一現役で頑張っていますが、2022年11月27日キハ28は定期運行終了とのこと。にほ...

BRA4さんのブログ

2022年9月4日総元で撮った上総中野行きはキハ52が先頭でしたが、折り返し大原行はキハ28が先頭ですキハ28最後の夏となる一度きりのチャンスを逃すまいと、新田野の下沢田踏切脇でスタンバイ現着時は雲が多いなが...

こんにちは。JR只見線復活と鉄道150年を記念し、現在の只見線を走るキハE120形1両に往年の国鉄型キハ45・52形をオマージュして国鉄一般色を復刻するのにあやかった思い出とりっぷ、お付き合いくださいませ。時は2...

『いすみ鉄道のキハ・堀田踏切』定番の堀田踏切です。開けた窓が目立つのは空調機器が不調のためですかね？ いや、非冷房時代を再現しているだけです！キッパリ※音量にご注意下さい／29秒動画も撮…ameblo.jpこの...

いすみ鉄道株式会社（いすみてつどう）は、千葉県夷隅郡大多喜町に本社を置く第三セクターで、いすみ線「大原駅」～「上総中野駅」の 26.8km を運行しています。 もともとは国鉄・木原線でしたが、1988年（昭和63...

相模電鉄さんのブログ

連結総括制御運転を可能とする気動車としては、初の本格的量産車なのがキハ10系（キハ10・11・12・16・17他）である。後に電気式気動車の試作車キハ44000形、液体式気動車の試作車キハ44500形を改造...

本日もお越し頂き有難うございます。土曜日は好天が予想されたので、ぴかちゅう65さん・茶太郎さんと小湊・いすみ鉄道のキハ三昧ツアーへ。朝イチは、ごみ拾いをやり、アクアライン経由で現地へ。既に渋滞が始ま...

RDP3さんのブログ

ＰＨＯＴＯ：大多喜駅に停車中のキハ５２＋２８　残った青春１８キップが１回分。　この使い道をどうしようか…。まだ、乗車したことのない東北エリアに行くには１回分では足りないし、かといって東海エリアに足を...

ＴＴＩさんのブログ

ヘッドマークのついたツートンのキハ28をパチリ☆2両編成で後ろの車輌はキハ52でした。この日いすみ鉄道さんの沿線を車で走っていると、老若様々な鉄男さんを複数見かけました。いすみ鉄道さんでは当たり前の光景...

過去に外付HDDを破壊し、このブログの中にしか残っていない写真が多数あります。せっかくですので、それらを用いた記事を再整理したいと思っています。ただ、管理人の撮る鉄道写真は「撮る」レベルにあらず、「カ...

ぷくぷく（じゃぐ）さんのブログ

土曜日の会議後は千葉に移動して宿泊でした。と言うのは、11月で定期運航終了が発表された唯一現役で頑張るキハ28を撮るためです。日曜日は早朝の電車で大原へ。とりあえずは、大多喜に向かいました。いすみ301号...

ろばやんさんのブログ

SN総合車両所です。全国で数を減らしつつある国鉄形車両ですが、最近は国鉄末期製造の車両も淘汰が進んでいて、昭和30・40年代製の車両となるともう本当に数が少なくなってしまいました。そんな中で昭和の香りを...

SN総合車両所さんのブログ

過去に外付HDDを破壊し、このブログの中にしか残っていない写真が多数あります。せっかくですので、それらを用いた記事を再整理したいと思っています。ただ、管理人の撮る鉄道写真は「撮る」レベルにあらず、「カ...

ぷくぷく（じゃぐ）さんのブログ

8月28日（日曜日）、私「三好 鉄道」は木更津駅からJR久留里線の列車に乗って終点の上総亀山駅へ行き、その後は木更津駅に戻ってJR内房線の電車に乗って蘇我駅を経由して五井駅に到着し、五井駅から小湊鉄道線に...