E1系、9月末のダイヤ改正で引退

千葉県や千葉市など沿線9市町からの強い要望書を受け、JR東日本千葉支社では、異例な対応ではあるが、京葉線における3月16日のダイヤ改正内容を変更すると本日リリースしました。内容としては「朝時間帯に内房線...

1月16日、JR東日本千葉支社は2024年3月ダイヤ改正内容の一部変更について発表しました。昨日の報道であった通り、平日の早朝時間帯に東京駅に着く列車を対象に、平日・土休日2本が「各駅停車」から「快速」に種別...

湘南色の部屋さんのブログ

JR東日本は、京葉線ダイヤ改正の内容を発表後にもかかわらず見直し、全列車各駅停車から、上り東京方面の快速2本を存続すると発表した。改正内容の発表後の変更・撤回は「極めて異例」で、沿線自治体の想定外の反...

近畿日本鉄道（以下「近鉄」）は2024年3月16日ダイヤ変更を行うと発表しました。大阪線においては、１０両編成の快速急行をすべて８両編成に変更するほか、けいはんな線を除く全線で実施されます。＜ダイヤ変更日...

湘南色の部屋さんのブログ

日テレ鉄道部は1月15日(月)、X(旧Twitter)のポストにて、今年3月に実施する京葉線ダイヤ改正の「平日朝夕の通勤快速、快速廃止問題」についてJR東日本千葉支社は、早朝2本の上り快速を存続させることを決定したと...

ゆきの晄祐127号さんのブログ

通勤快速の廃止、日中時間帯以外の快速廃止で、千葉市や蘇我から先の京葉線直通先沿線自治体が、JR東日本千葉支社を激しく批判する事態になっていましたが、まさかの早朝の快速2本が存続する方向になったようです...

JR東日本は１５日、次回のダイヤ改正で大幅縮小を予定している京葉線の快速列車について、平日朝の上り２本は快速のまま維持することを明かしました。今回は、京葉線快速縮小問題にかかる一連の動きについて考察...

今年3月16日に行われるJRダイヤ改正により、東京駅と蘇我駅を結ぶJR京葉線の快速・通勤快速が、日中の列車を覗きすべて普通列車に格下げされることについては、このブログでも2度ほど取り上げましたが、この件に...

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今般の京葉線問題を受け、平日朝の上り快速2本（内房・外房直通各一本）の復活という異例の見直しという決定をしたJR東日本だが、千葉支社長は千葉市長との面会後に以下のように話されたという。「これだけでは要...

いやー超異例ですよね！首長の申し入れによって、いったん発表したダイヤ改正の内容をＪＲが一部撤回するだなんて！！廃止と言われていた京葉線の朝の快速２本と通勤快速２本のうち、快速２本だけ復活させること...

hashire53さんのブログ

JR東日本は２０２４年３月１６日ダイヤ改正で京葉線の通勤快速と快速を朝・夕方以降廃止されることをめぐって、早朝の東京方面への快速２本だけは存続すると発表した。存続する快速２本(外房線上総一ノ宮発と、内...

新型車両投入により置き換えつつある鶴見線で活躍している205系1100番台。2024年春のダイヤ改正を前に全車置き換えが迫りつつあるようです。そんな205系1100番台についてご紹介いたします。 外観 「南武支線」で...

おでかけライフさんのブログ

京葉線の快速について、千葉日報や日本経済新聞の報じたところによれば、千葉市に対し、JR東日本は、以下の通り説明したという。今回のダイヤ改正で各駅停車にする予定だった京葉線の朝の東京方面への「快速」2本...

本日付けの千葉日報の記事によれば、3月のJRダイヤ改正に伴う京葉線の快速減便並びに通勤快速の廃止等について、『JR千葉支社は15日、早朝に限り上り快速電車の運行を継続することを明らかにした。』とし、運行を...

湘南色の部屋さんのブログ