鉄道コム

可部線の廃止区間が一部復活、2015年

2013年2月4日(月)18時59分

JR西日本広島支社と広島市は4日、可部線を1.6キロ延伸する事業に合意したと発表した。新駅を2つ設置し、2015年春の復活開業をめざす。

復活する区間は、可部駅から旧河戸駅の先、荒下県営住宅跡地までの約1.6キロ。電化単線で、1面1線の中間駅と、1面2線の終点駅の2駅を設置する。延伸区間には、県営住宅や安佐北区役所などがあり、需要が見込まれている。延伸事業の主体は、JR西日本、関係バス事業者、広島市などで構成する「JR可部線活性化協議会」。電化や踏切の設置、駅の整備など、約27億円かけて行う。

延伸区間には、廃止される前の線路が残されており、約11年ぶりに復活することになる。JR発足後、廃止区間が復活するのは初めて。

可部線は全線が広島市内を走る電化単線で、全長14キロ。1969年に横川~三段峡間の全線が開業したが、2003年12月に非電化区間だった可部~三段峡間46.2キロが廃止となり、現在は横川~可部間となっている。

2013年2月4日(月)18時59分更新
 

鉄道コムの最新情報をプッシュ通知でお知らせします無料で受け取りますか?

鉄道未来インデックス

  • 伊予鉄道7000系営業運転開始[2025年2月]
  • 京成3200形営業運転開始[2025年冬]

鉄道コムおすすめ情報

画像

高崎・盛岡に新型気動車

ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。

画像

東武の車両「記録推奨度」

この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。

画像

4000系が「機関車風」塗装に

「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。

画像

撮影スタイルとレンズ選び

撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。

画像

京都鉄博に381系

12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。

画像

11月の鉄道イベント一覧

数百件の情報を掲載中。鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。