JR北海道は11日、「苗穂駅周辺地区まちづくり事業」の一環として、苗穂駅の移転・橋上駅舎化の工事に着手したと発表した。
移転先は現苗穂駅より300メートル程度札幌方向。橋上駅舎化に加え、エレベーター2基、エスカレーター4基、多機能トイレの設置などバリアフリー施設の整備も行う。
事業費は53億円。供用開始は2018年度を予定。
現駅舎は、札幌市内の函館本線で唯一残る青い鉄板屋根の木造駅舎。駅北側にはJR北海道の苗穂工場と苗穂運転所が所在する。
2013年9月11日(水)15時55分
JR北海道は11日、「苗穂駅周辺地区まちづくり事業」の一環として、苗穂駅の移転・橋上駅舎化の工事に着手したと発表した。
移転先は現苗穂駅より300メートル程度札幌方向。橋上駅舎化に加え、エレベーター2基、エスカレーター4基、多機能トイレの設置などバリアフリー施設の整備も行う。
事業費は53億円。供用開始は2018年度を予定。
現駅舎は、札幌市内の函館本線で唯一残る青い鉄板屋根の木造駅舎。駅北側にはJR北海道の苗穂工場と苗穂運転所が所在する。
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