このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 871~885件を表示しています
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コロナ渦で苦境に立たされている鉄道会社。御多分に漏れず、JR西日本も苦しいようでして、ついに運賃以外の部分にメスが入りました・・・在来線特急料金の一部見直しについて220902_03_press_minaoshi.pdf (westj...
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▼近畿日本鉄道は、2022年4月15日に変更認可申請を行っていた鉄軌道旅客運賃の...
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近鉄、2023年4月から運賃値上げへ
- 2022年9月4日(日)
「 近鉄、国交省が旅客運賃の変更認可申請を認可 - 2023年4月から改定 」by マイナビニュース新型コロナウイルスの影響で利用者が大幅に減少しているほかバリアフリー化や設備の維持費を補うため2023年4月から...
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来春の運賃値上げ、近鉄で確定 国交省が認可
- 2022年9月4日(日)
近畿日本鉄道は、2022年4月15日に行った鉄軌道旅客運賃の変更認可申請について、9月2日に国土交通大臣から認可されたと発表した。運賃改定の実施日は2023年4月1日を予定している。改定率は普通運賃(定期外)17.2%...
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2022年4月18日(月)14時 ケーブル八幡宮口駅京都府八幡市にある石清水八幡宮の本宮近くまで参拝客を運ぶ鋼索線。別名は「石清水八幡宮参道ケーブル」で、通称はさらに略されて「参道ケーブル」。麓にある石清水八...
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▼JR西日本は、在来線特急料金の一部見直しを9月2日に発表しました。 http...
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JR西日本では、コロナ禍の厳しい経営状況の長期化、またデジタル化の進展等の社会変容を踏まえ、在来線特急料金の一部見直し(値上げ)を実施することを発表しました。在来線特急料金の一部見直しについて:JR西...
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JR西 特急料金値上げ&乗継割引縮小へ
- 2022年9月2日(金)
JR西日本は2日、特急料金の見直しを発表した。示されている理由は「コロナ禍の厳しい経営状況の長期化やデジタル化の進展等の社会変容」である。ネット予約では割引料金をこれからも提供されるとのことではあるが...
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国土交通省は、近畿日本鉄道の運賃値上げについて「申請通り認可することが適当である」との答申を国土交通省大臣へ行いました。 今後、斉藤鉄夫大臣の下で国土交通省とし […]The post 国交省、近鉄の値上...
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北陸新幹線金沢~敦賀間 並行在来線の行き先決定
- 2022年9月1日(木)
2024年春に開業予定の北陸新幹線金沢~敦賀間に関連して、JR西日本と石川県、福井県が並行在来線の資産譲渡に合意した。JR西日本と国からの支援が手厚く、各県やIRいしかわ鉄道、ハピラインふくいの負担はほぼゼ...
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JR東日本は2022年7月28日、プレスリリースにて輸送密度2,000人/日・往復未満の線区の収支状況について公表した( ご利用の少ない線区の経営状況を開示します )。今回はこれについて見ていく。 1. JR東日本に路線廃...
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JR四国値上げへ
- 2022年8月30日(火)
JR四国は8月26日のプレスリリースにて来年春での運賃・特急料金の値上げを発表しました。消費税増税に伴う値上げを除くと、1996(平成8)年以来27年ぶりの値上げになります。定期券や関連するトクトクきっぷも...
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JR九州は2022年6月10日、プレスリリースにて9月23日にダイヤ改正を行うと公表した( 西九州新幹線が開業します 在来線各線区でダイヤを見直します )。今回はこのうち鹿児島本線について見ていく。 1. 昼間の快速...
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バリアフリー化のための新料金制度の現状について
- 2022年8月28日(日)
昨年5月の閣議決定を受けて国土交通省は、バリアフリー化のための新料金制度を創設すると年末に発表し、すべての鉄道利用者に「薄く広く負担してもらう制度」と説明した。バリアフリー料金とも呼ばれ、現行運賃に...
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JR四国が来春から運賃を値上げするそうで。赤字路線しかないわけで、その中で設備維持やらなんやらやる為には値上げは仕方ないことですが、それによって鉄道離れが起きてさらに収支状況が悪化するのは避けたいと...