このニュースに関連するブログ記事（新着順） / 106～120件を表示しています
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JR西日本では2023年4月1日に山陽新幹線「のぞみ」「みずほ」で値上げした一方で、「さくら」の値段を据え置いたため慢性的に「さくら」が混雑している。今回はこれから2025年3月山陽新幹線ダイヤ改正について見て...
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京阪電鉄は2025年秋をめどに運賃を改訂する方針を決めました 今後2024年度中に国土交通省へ資料を提出する予定です
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～ 続き ～ なんと！ 昭和４５年には「ク５０００」による自動車運搬専用特急貨物列車、「アロー号」というネームド貨物特急が日に２８本も走り回っていたんだとか！ (@_@)。 国鉄貨物輸送のトピックとして...
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＜地方交通に未来を（19）＞有意義だったＪＲ北海道「運賃改定公...
- 2024年11月16日（土）
（この記事は、当ブログ管理人が長野県大鹿村のリニア建設反対住民団体「大鹿の十年先を変える会」会報「越路」に発表した原稿をそのまま掲載しています。） 9月3日、札幌で開かれた「北海道旅客鉄道株式会社か...
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伊賀鉄道は11月15日、旅客運賃上限変更認可を国土交通省の中部運輸局長に申請した。認可された場合、伊賀鉄道は来年2025年2月1日に運賃を値上げする。改定率は普通旅客運賃が8.2％。定期旅客運賃は通勤が15％、通...
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南海電鉄は2024年11月13日、プレスリリースにて2024年12月21日にダイヤ改正を行うと公表した。今回はこれについて見ていく。 ダイヤ改正予測2025一覧はこちら！ 1. 特急ラピート停車駅削減へ！ 今回の2024年12月2...
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JR東日本は2024年11月6日、プレスリリースにて2025年1月に会社分割を行い不動産事業を分離すると公表した。今回はこれについて見ていく。 2025年鉄道バス運賃料金改定まとめはこちら！ 鉄道は深夜早朝も終日同一...
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2024年の11月も3分の1が終わり、だんだんと年末年始が近づいている。それを実感する光景といったら、指定席券売機を使えずに駅員に助けてもらっているところだ。この記事を書いている11月11日、東京都内のとあるJ...
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JR西日本は2024年5月7日、プレスリリースにて2024年4月26日から5月6日のゴールデンウィーク期間にかけての利用状況を公表した。またJR東日本は2024年8月19日、プレスリリースにて2024年8月9日から8月18日のお盆期...
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愛媛県は西条市大町字福森859-1にある、JR四国の伊予西条（いよさいじょう）駅。西条市は東予地方のほぼ中間に位置する街で、北に瀬戸内海の燧灘（ひうちなだ）が広がり、南に四国最高峰の石鎚山（いしづちさん）...
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1ヶ月を振り返り、記事にする時間が無かったもの……などを数行でダイジェスト形式で紹介してまいります。
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日本各地にJRは在来線路線を持っている。が、JRの構成するダイヤは利用しやすいとも限らず、県別に第三セクター化したほうが新駅ができたり運転本数が増えたりする。今回はJRから第三セクター会社に転換すること...
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2024/11/10
- 2024年11月10日（日）
https://www.meitetsu.co.jp/plan/event/detail/1283843_8032.html名鉄はこのほど利益が過去最大になったことを明らかにしました。コロナ禍からの業績がある程度、回復したこともありますが、久々の運賃や料金を...
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JR東日本は2024年11月6日、プレスリリースにて2025年1月に会社分割を行い不動産事業を分離すると公表した。今回はこれについて見ていく。 2025年鉄道バス運賃料金改定まとめはこちら！ 相次ぐ鉄道会社の会社分割 ...
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横大路エリアにおける運賃が2024年12月1日から230円に統一されることとなりました。横大路エリアは京阪バスが先行事業者と位置づけられている関係上均一運賃区間外のエリアが存在しており、現在の運賃は均一運賃...
