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JR東海は15日、同社が運営する「リニア・鉄道館」に、「ドクターイエロー」T4編成を展示すると発表した。
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JR西日本は8日、磁気乗車券(裏が黒いきっぷ)の一部を、2028年以降にQR乗車券へ移行する方針を発表した。
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JR西日本は18日、2029年度にも北陸新幹線で自動運転を開始する方針を発表した。
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JR東海、JR西日本は13日、東海道・山陽新幹線で使用している16両編成の車両で、一部トイレを女性専用に変更すると発表した。
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JR西日本は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR西日本は13日、「大阪・関西万博」の開催にあわせ、臨時列車「エキスポライナー」を運転すると発表した。
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JR西日本は13日、特急「まほろば」を定期運行化し、リニューアル車両も投入すると発表した。
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JR東海、JR西日本は3日、東海道・山陽新幹線の「のぞみ」の普通車指定席について、対象車両を拡大すると発表した。
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JRグループ旅客各社は2日、「往復乗車券」と「連続乗車券」の発売を終了すると発表した。
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JR西日本は27日、2025年開催予定の大阪・関西万博に向けた、同社グループの取り組みを発表した。
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鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)は、同機構および国土交通省鉄道局が25日に開催した第9回「北陸新幹線事業推進調査に関する連絡会議」において、北陸新幹線敦賀~新大阪間のうち、京都駅を除く新駅の設置位置などを示した。
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JR西日本は22日、山科駅の改良工事と、特急「はるか」の同駅への延伸について発表した。
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JR西日本は20日、有料座席サービス「快速 うれしート」の対象路線の拡大を発表した。
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JR東日本とJR西日本は29日、利用者が少ない線区の経営情報を開示した。
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JR西日本は19日、ICカード「SMART ICOCA」の発売を終了すると発表した。
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JR西日本は18日、山陽新幹線で2030年代の自動運転開始を目指すと発表した。
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JR西日本、JR東日本、JR東海は12日、寝台特急「サンライズ出雲」を、10月に一部運休すると発表した。
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JR西日本は22日、有料座席サービス「快速 うれしート」の導入路線を拡大すると発表した。
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JR西日本は21日、観光列車「はなあかり」を10月5日より運転すると発表した。
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鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)は7日、北陸新幹線敦賀~新大阪間の詳細駅位置・ルート図や、京都駅周辺のルート案などを公表した。