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JR九州は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR九州は11日、2025年4月1日の発売分より、日豊本線の特急列車を別府駅または大分駅で乗り継ぐ場合の「料金通算特例」を廃止すると発表した。
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JR九州は3日、豊肥本線三里木~原水間に設置する新駅の開業時期を見直すと発表した。
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JRグループ旅客各社は2日、「往復乗車券」と「連続乗車券」の発売を終了すると発表した。
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JR九州は24日、「小倉総合車両センター」の機能を移転すると発表した。
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JR九州は19日、鉄道事業の旅客運賃および料金の上限変更認可を、国土交通大臣に申請した。
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JR九州と熊本県は4日、「JR肥薩線(八代~人吉間)の鉄道での復旧に関する基本合意書」を締結したと発表した。
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JR九州は27日、日豊本線竜ヶ水駅~鹿児島駅間に設置する新駅の名称を「仙巌園」(せんがんえん)とすると発表した。
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JR九州は22日、新D&S列車「かんぱち・いちろく」を、4月26日に運転開始すると発表した。
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JR九州は19日、新たなD&S列車「かんぱち・いちろく」のデザインなど発表した。
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JR九州は20日、豊肥本線三里木~原水間での新駅設置に向け、菊陽町と覚書を締結したと発表した。
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JR九州は15日、2024年3月16日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR九州は11月30日、香椎線での本格的な自動運転を、2024年3月に開始すると発表した。
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JR九州は11月30日、「JR九州インターネット列車予約」において、QRコードを使用したチケットレスサービスを導入すると発表した。
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JR九州は11月30日、813系の座席をロングシート化すると発表した。
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JR九州は11月30日、新たなD&S列車「かんぱち・いちろく」の運転日、ダイヤなどを発表した。
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JR九州は26日、久大本線(ゆふ高原線)に導入する新たな「D&S列車」の名称と使用車両を決定したと発表した。
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JR九州は26日、新たな多機能検測車「BIG EYE」を導入すると発表した。
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JR東海、JR西日本、JR九州は17日、東海道・山陽・九州新幹線の車内喫煙ルームを廃止すると発表した。
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JRグループは27日、「ジパング倶楽部」の個人会員において、入会要件の年齢を統一すると発表した。