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京阪電気鉄道は10日、3月22日に京阪線のダイヤを変更すると発表した。
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東急電鉄は23日、田園都市線宮崎台駅のリニューアル工事を、2025年1月に開始すると発表した。
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JR東日本長野支社は13日、同支社管内に「駅ナンバリング」を導入すると発表した。
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JR東日本高崎支社は13日、信越本線北高崎~群馬八幡間に設置する新駅の駅名を決定したと発表した。
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JR九州は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。
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JR北海道は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正において、根室本線(花咲線)の東根室駅を、利用客が少ないことから廃止すると発表した。
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JR九州は3日、豊肥本線三里木~原水間に設置する新駅の開業時期を見直すと発表した。
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西武鉄道などは27日、西武線の一部駅で、12月16日にクレジットカードなどによるタッチ決済乗車サービスを開始すると発表した。
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鉄道建設・運輸施設整備支援機構(鉄道・運輸機構)は、同機構および国土交通省鉄道局が25日に開催した第9回「北陸新幹線事業推進調査に関する連絡会議」において、北陸新幹線敦賀~新大阪間のうち、京都駅を除く新駅の設置位置などを示した。
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JR西日本は22日、山科駅の改良工事と、特急「はるか」の同駅への延伸について発表した。
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京王電鉄は6日、井の頭線において、2025年春にも自動運転の実証実験を開始すると発表した。
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JR東日本盛岡支社は23日、盛岡駅の改良工事に着手すると発表した。
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南海電気鉄道は27日、難波駅2階中央改札口 改札内コンコースのリニューアル工事を開始すると発表した。
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京成電鉄は17日、京成立石駅新駅舎の外装デザインを決定したと発表した。
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近畿日本鉄道は12日、京都線小倉駅のリニューアル工事について発表した。
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山陽電気鉄道と加古川市は11日、2025年以降に実施する次期ダイヤ改正において、別府(べふ)駅を特急停車駅とすると発表した。
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大阪メトロは10日、大阪・関西万博開催期間中における中央線の運転計画を発表した。日帰り教育旅行の輸送のために「子ども専用列車」「子ども優先列車」を運転する。
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大阪メトロは5日、中央線延伸部(コスモスクエア~夢洲間)を、2025年1月19日に開業すると発表した。
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JR東海、日本郵便東海支社、坂祝町は4日、高山本線坂祝駅の駅舎を、郵便局と一体化する形に整備すると発表した。
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JR東日本、JR東日本メカトロニクス、三菱電機は20日、新型ホームドア「スリットフレームホームドア」の導入を開始すると発表した。