「#京成電鉄」の鉄道未来ニュース

京成電鉄は11日、新型車両「3100形」を導入すると発表した。

JR東日本とPASMO協議会は15日、訪日外国人旅行者向けに、使用可能日数を限定した「Suica」、「PASMO」を発売すると発表した。

京成電鉄は5月8日、2018年度の鉄道事業設備投資計画を発表した。3000形の増備などを盛り込んだほか、来年度以降に導入する「新形通勤型車両」について、設計に着手するとした。

京成電鉄は4月19日、旧「博物館動物園駅」の駅舎が、「東京都選定歴史的建造物」に選定されたと発表した。東京都選定歴史的建造物に鉄道施設が選定されたのは、今回が初となる。

JR東日本千葉支社、京成電鉄など4社は14日、空港第2ビル駅の改札口を改良し、JR駅の出場時の二重改札を解消すると発表した。

京成電鉄は、2019年3月完成の予定で、京成上野駅のリニューアル工事を行っている。

京成電鉄は15日、京成本線の日暮里駅にホームドアを設置すると発表した。

パスネット協議会は15日、プリペイド式の共通乗車カード「パスネット」の使用を、2015年3月31日の各線終電で終了すると発表した。

東京都交通局は2日、都営浅草線内を走る「エアポート快特」を増発すると発表した。京浜急行電鉄、京成電鉄とともに、2014年11月8日（土）にダイヤ改正を実施する。

京成電鉄は14日、駅構内売店「MiNi SHOP」 をコンビニエンスストア 「ファミリーマート」 に順次転換すると発表した。

北総鉄道は10月24日、北総線の現行運賃の維持には補助金の継続が必要不可欠、とする申し入れを北総線運賃問題対策協議会に対して行った。

京成電鉄は19日、ダイヤ改正を2012年10月21日（日）に行うと発表した。「アクセス特急」のダイヤを見直し、大幅な所要時間の短縮などを行う。

京成電鉄の新型スカイライナーAE形が、日本産業デザイン振興会が主催する2010年度の「グッドデザイン賞」を受賞した。

京成電鉄、小田急電鉄、西武鉄道、東武鉄道の4社は8日、夏休み期間にあわせて、合同でスタンプラリーを実施することを発表した。4社合同でのスタンプラリーは初めて。

京成電鉄と京浜急行電鉄は25日、京成線と京急線の各駅で駅ナンバリングを導入すると発表した。京成線では7月17日に、京急線では10月21日に導入する。

京成電鉄は23日、報道陣向けに新型スカイライナーの試乗会を実施した。新線区間で時速160キロによる運転が行われた。

京成電鉄は28日、「成田スカイアクセス」（成田空港線）の開業に伴う7月17日のダイヤ改正の概要を発表した。新型のスカイライナーが運転を開始するほか、新たに「シティライナー」や「アクセス特急」が登場する。

京成電鉄は、新型スカイライナーAE形の試乗会を7月3日と4日に実施する。あわせて600人の参加者を現在募集している。

京成電鉄は19日、成田スカイアクセス（成田空港線）の開業予定日を7月17日と発表した。

京成電鉄は、2013年をめどに千葉県市川市に本社を移転する。