ダイヤ改正に関する鉄道未来ニュース

JR東日本は13日、2020年春のダイヤ改正において、東京駅を発着する中央線各駅停車を廃止すると発表した。

JR東日本は28日、特急「踊り子」の車両を置き換え、リニューアル車両を投入すると発表した。

東武鉄道は27日、2020年3月に東武アーバンパークラインのダイヤ改正を実施するとし、同線全区間で運転する急行列車の詳細について発表した。

JR北海道は11日、H100形電気式気動車「DECMO」の投入線区などについて発表した。

JR北海道は11日、快速「エアポート」輸送力増強策の概要について発表した。

JR東日本と相模鉄道は16日、相鉄・JR直通線の運行計画の概要を発表した。

国土交通省は1月31日、三陸鉄道の鉄道事業再構築実施計画を認定した。

JRグループなどは14日、2019年春のダイヤ改正の概要を発表した。

JR貨物は14日、背高タイプのコンテナ「20形式」を、汎用コンテナに変更し、追加導入すると発表した。

京王電鉄は24日、同社が初めて導入する座席指定列車の愛称を「京王ライナー」に決定したと発表した。また、同列車の運行ダイヤなどの詳細を明らかにした。

JRグループなどは15日、2018年春のダイヤ改正の概要を発表した。

小田急電鉄は1日、東北沢～世田谷代田間の複々線化完成に伴うダイヤ改正の概要を発表した。

東京急行電鉄は12日、大井町線向けの新型車両6020系を導入すると発表した。

小田急電鉄は14日、愛称を公募していた朝時間帯の特急ロマンスカーの名称を「モーニングウェイ号」に決定したと発表した。

JR東日本は7日、2017年10月14日（土）にダイヤ改正を実施すると発表した。東北本線では、黒磯～郡山間で運転パターンや使用車両の変更などを行う。

西日本鉄道は26日、2017年8月に天神大牟田線のダイヤ改正を行い、同線の大橋駅を特急停車駅に加えると発表した。

京阪電気鉄道は13日、ダイヤ変更を2017年2月25日（土）に行うと発表した。平日ダイヤでの快速特急「洛楽」定期運転開始など、利便性の向上を図る。

JRグループは16日、2017年春のダイヤ改正の概要を発表した。

東京急行電鉄は25日、田園都市線の列車本数を朝時間帯に8本程度増やし、早朝からピーク時間帯並みの間隔で運転することを明らかにした。

近畿日本鉄道、京阪電気鉄道、阪急電鉄、阪神電気鉄道、山陽電気鉄道の5社はこのほど、2016年3月19日（土）にダイヤ改正を実施すると発表した。