乗り鉄向けの鉄道未来ニュース

JR東日本は6日、首都圏の主要線区において、ワンマン運転を開始すると発表した。

伊豆急行、JR東日本首都圏本部は10月30日、伊豆急行線内における在来線特急列車の特急料金を改定すると発表した。特急「踊り子」「サフィール踊り子」などが対象となる。

広島電鉄は23日、電車・バスの運賃や、運賃・定期券制度などの変更を予定していると発表した。

神戸電鉄は22日、旅客運賃の上限変更について、近畿運輸局長に認可申請した。

京成電鉄は22日、11月23日にダイヤ改正を実施すると発表した。

京浜急行電鉄は22日、11月23日にダイヤ改正を実施すると発表した。

横浜高速鉄道などは10日、みなとみらい線で、タッチ決済対応のカードによる乗車サービスの実証実験を開始すると発表した。

大阪メトロ、阪急電鉄、阪神電気鉄道、近畿日本鉄道は9日、クレジットカードなどによるタッチ決済乗車サービスを提供すると発表した。

アイジーアールいわて銀河鉄道は11日、鉄道旅客運賃の変更届を東北運輸局に提出した。

山陽電気鉄道と加古川市は11日、2025年以降に実施する次期ダイヤ改正において、別府（べふ）駅を特急停車駅とすると発表した。

JR東日本は10日、中央線快速・青梅線での普通列車グリーン車サービス提供開始に向けた流れを発表した。

大阪メトロは5日、中央線延伸部（コスモスクエア～夢洲間）を、2025年1月19日に開業すると発表した。

山陽電気鉄道は28日、鉄道旅客運賃（実施運賃）の変更を、近畿運輸局に届け出た。

道南いさりび鉄道は26日、北海道運輸局に対し、鉄道事業の旅客運賃上限変更認可を申請した。

甘木鉄道は、16日に発表した鉄道事業の旅客運賃上限変更認可申請のプレスリリースにおいて、新型車両を導入すると発表した。

天竜浜名湖鉄道は6日、中部運輸局に対し、鉄道事業の旅客運賃上限変更認可申請を提出した。

とさでん交通は、7月31日付で、国土交通省四国運輸局長に対し、軌道事業の旅客運賃上限変更認可申請を提出した。

JR東日本盛岡支社は24日、山田線の安定輸送確保に向けた秋期運転計画を発表した。

JR九州は19日、鉄道事業の旅客運賃および料金の上限変更認可を、国土交通大臣に申請した。

ディズニーリゾートラインを運行する舞浜リゾートラインは11日、二次元コードを使用した乗車券を導入すると発表した。