撮り鉄向けの鉄道未来ニュース

京阪電気鉄道は10日、3月22日に京阪線のダイヤを変更すると発表した。

京福電気鉄道は24日、嵐電の新型車両「KYOTRAM」（きょうとらむ）について、営業運転開始時期や形式名などを発表した。

小田急電鉄は13日、2025年3月15日に実施するダイヤ改正の概要を発表した。

JR東海、JR西日本は13日、東海道・山陽新幹線で使用している16両編成の車両で、一部トイレを女性専用に変更すると発表した。

JR西日本は13日、特急「まほろば」を定期運行化し、リニューアル車両も投入すると発表した。

阪急電鉄は5日、神戸線、宝塚線で、2025年2月22日にダイヤ改正を実施すると発表した。宝塚線と一部直通運転を実施している能勢電鉄でも、同日にダイヤを改正する。

阪神電気鉄道は5日、2025年2月22日にダイヤ改正を実施すると発表した。

伊豆急行、JR東日本首都圏本部は10月30日、伊豆急行線内における在来線特急列車の特急料金を改定すると発表した。特急「踊り子」「サフィール踊り子」などが対象となる。

京成電鉄は22日、11月23日にダイヤ改正を実施すると発表した。

京浜急行電鉄は22日、11月23日にダイヤ改正を実施すると発表した。

山陽電気鉄道と加古川市は11日、2025年以降に実施する次期ダイヤ改正において、別府（べふ）駅を特急停車駅とすると発表した。

JR東日本は10日、中央線快速・青梅線での普通列車グリーン車サービス提供開始に向けた流れを発表した。

大阪メトロは5日、中央線延伸部（コスモスクエア～夢洲間）を、2025年1月19日に開業すると発表した。

甘木鉄道は、16日に発表した鉄道事業の旅客運賃上限変更認可申請のプレスリリースにおいて、新型車両を導入すると発表した。

JR東日本盛岡支社は24日、山田線の安定輸送確保に向けた秋期運転計画を発表した。

国土交通大臣は、高松琴平電気鉄道などが申請した鉄道事業再構築実施計画について、6月27日付でこれを認定した。

阪急電鉄は21日、座席指定サービス「PRiVACE」（プライベース）の提供を、7月21日に開始すると発表した。

京成電鉄は20日、新型車両「3200形」を、2025年冬に導入すると発表した。

大阪メトロは、14日に発表した2024年度のグループ事業計画において、夢洲駅までの延伸開業時期を前倒しし、2025年1月末の開業を目指すと発表した。

東急電鉄は24日、東横線の有料座席指定サービス「Q SEAT」のサービス内容を一部変更すると発表した。